检索结果-内蒙古大学图书馆

中国宽带 2022年第2期18卷 103-104页

作者：杨松林深圳市川万清洁服务有限公司

在当今社会中,计算机网络已经和人们的工作生活息息相关,计算机网络已经在当今社会占据了不可或缺的地位,随着计算机信息技术和计算机网络工程的持续发展,计算机网络安全问题也频有发生,大众对计算机网络安全问题的关注度逐渐提升。计... 详细信息

在当今社会中,计算机网络已经和人们的工作生活息息相关,计算机网络已经在当今社会占据了不可或缺的地位,随着计算机信息技术和计算机网络工程的持续发展,计算机网络安全问题也频有发生,大众对计算机网络安全问题的关注度逐渐提升。计算机网络工程的良好秩序,需要互联网工作者共同维护,时互联网行业的共同责任,而通常来说,网络命令有事保障计算机网络安全的重要工具,网络命令对于计算机网络工程而言有着不可替代的地位。首先,本文阐述了计算机网络工程的发展现状,然后以一些具体的网络命令阐释了其内涵及作用,接着分析了一些网络指令在计算机网络工程中的具体应用为维护互联网行业的安全提供一定的参考,促进计算机网络工程的发展。

关键词：计算机网络工程网络命令网络安全

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山东招远玲南金矿成矿构造体系及其控矿机制

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西北地质 2022年第1期55卷 202-207页

作者：杨松林郭帮杰王静烟台黄金职业学院山东烟台265400 核工业北京地质研究院北京100029

笔者立足于区域地质构造整体格局,对研究区不同级别断裂进行系统观察及产状测量,对矿区各断裂级别、性质以及控矿作用大小进行系统研究,进而探索破头青断裂带及其形成机制、矿床成因和构造矿化网络时空演变过程,构建本区控矿构造格架;... 详细信息

笔者立足于区域地质构造整体格局,对研究区不同级别断裂进行系统观察及产状测量,对矿区各断裂级别、性质以及控矿作用大小进行系统研究,进而探索破头青断裂带及其形成机制、矿床成因和构造矿化网络时空演变过程,构建本区控矿构造格架;结合探采资料研究了金矿断裂构造与成矿之间的关系,确定本区成矿有利地段,为下步探矿工作部署、实现找矿突破提供了参考和依据。

关键词：破头青断裂控矿构造构造应力控矿机制

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“大同育人”模式建构及其实施路径

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教育科学论坛 2023年第8期 24-27页

作者：徐光杰杨松林顾娜成都二十中成都610000

“大同育人”模式以大同文化为根基。“大同育人”模式的价值指向为传承学校文化基因、厚植教育人文情怀、契合时代发展脉搏、培育创新文化品格。成都二十中“大同育人”模式的六大实施路径是:以大同典雅课程塑造人,是大同育人首要路径... 详细信息

“大同育人”模式以大同文化为根基。“大同育人”模式的价值指向为传承学校文化基因、厚植教育人文情怀、契合时代发展脉搏、培育创新文化品格。成都二十中“大同育人”模式的六大实施路径是:以大同典雅课程塑造人,是大同育人首要路径;以五感五行课堂提升人,是大同育人最直接的路径;以大同校园环境陶冶人,是大同育人文化入目入心的途径;以大同慧行实践历练人,是大同育人的拓展路径;以大同治理文化规范人,是大同育人的管理途径;以优化教师队伍发展人,是大同育人的主导途径。

关键词：大同文化 “大同育人”模式文化传承

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载银抗菌材料在载人航天水处理任务中的应用前景

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化工进展 2024年第9期43卷 5026-5034页

作者：褚厚娟丁平胡清华曹适意熊涛杨松林中国航天员科研训练中心北京100094

银具有广谱抗菌、低毒无耐药性的特点,是一种可应用于长期载人航天任务水处理系统的优选抗菌剂。本文首先介绍了银的抗菌机理,分别从抗菌剂和载体材料两个角度对载银抗菌材料进行了分类,重点关注载银抗菌材料的缓释性能,并从银离子负载... 详细信息

银具有广谱抗菌、低毒无耐药性的特点,是一种可应用于长期载人航天任务水处理系统的优选抗菌剂。本文首先介绍了银的抗菌机理,分别从抗菌剂和载体材料两个角度对载银抗菌材料进行了分类,重点关注载银抗菌材料的缓释性能,并从银离子负载优化、载体材料预处理和负载制备工艺优化三个角度总结了现阶段增强载银抗菌材料缓释性能的途径。结合地面水处理工程中载银抗菌材料的应用实际,现有载银抗菌材料的缓释效果有限,且银离子释放浓度低。基于长期载人航天任务中水处理系统杀菌抑菌的应用工况,要求载银抗菌材料能够实现长效稳定缓慢释放,基材性能稳定且无次生污染物溶出,并可耐受航天发射上行力学要求。如能实现,不仅是对现有空间站洁净水电解加银技术的补充,更对我国长期载人航天任务的多场景抑菌杀菌具有重要应用意义。

关键词：载银抗菌材料载人航天任务水处理系统长期抑菌

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嵌入式共治:社会组织参与社区治理的创新探索与路径优化——基于D市L社区的案例分析

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重庆科技大学学报(社会科学版) 2025年第2期 33-44页

作者：杨松林侯麟军西南石油大学马克思主义学院成都610500 深圳大学传播学院广东深圳518060

社会组织是参与社区治理,优化社区治理体系,推动社区共治合力形成的重要力量。D市L社区基于城市社区治理的现实需要和社区居民需求的突出特点,从政策嵌入、结构嵌入和认知嵌入三维角度出发,创新探索出社会组织参与社区治理的“嵌入式共... 详细信息

社会组织是参与社区治理,优化社区治理体系,推动社区共治合力形成的重要力量。D市L社区基于城市社区治理的现实需要和社区居民需求的突出特点,从政策嵌入、结构嵌入和认知嵌入三维角度出发,创新探索出社会组织参与社区治理的“嵌入式共治”模式,并在改善社区志愿服务、培育社区社会资本和激发社区居民公共精神方面取得实绩。为深化社会组织参与社区治理的成效,提升社区共治的效果,需进一步从完善政策机制、优化组织结构和传递共治理念上持续发力,助力社区良善治理。

关键词： “嵌入式共治” 社会组织基层社会治理社区治理多元共治

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基于EPC模式的抽水蓄能电站设计管理及优化

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城镇建设 2023年第19期 211-213页

作者：李森林杨松林中国电建集团中南勘测设计研究院有限公司中国电建集团中南勘测设计研究院有限公司

随着能源需求的不断增长和可再生能源的广泛应用，抽水蓄能电站作为一种高效的能量储存和调度技术，受到越来越多的关注。本论文旨在基于EPC（Engineering，Procurement，andConstruction）模式，探讨抽水蓄能电站的设计、管理，并针对... 详细信息

随着能源需求的不断增长和可再生能源的广泛应用，抽水蓄能电站作为一种高效的能量储存和调度技术，受到越来越多的关注。本论文旨在基于EPC（Engineering，Procurement，andConstruction）模式，探讨抽水蓄能电站的设计、管理，并针对抽水蓄能电站的运行与管理，提出了有效的优化策略，包括调度算法、运行策略和维护管理方法。旨在让抽水蓄能电站在不同情况下都能实现最优的调峰和储能效果。

关键词：抽水蓄能电站 EPC模式设计管理优化策略

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“十四五”时期江苏工业现代化建设路径分析

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现代管理科学 2021年第7期9卷 52-61页

作者：杨松林房正国江苏省工业和信息化厅综合规划处中共江苏省委研究室社会建设研究处

“十四五”拉开了全面建设社会主义现代化的大幕。工业化是现代化的根本和前提,作为工业大省,江苏工业化进程走在全国前列,应该在率先实现现代化上走在前列,并为全省率先实现社会主义现代化走在前列提供支撑。提出了工业现代化建设的内... 详细信息

“十四五”拉开了全面建设社会主义现代化的大幕。工业化是现代化的根本和前提,作为工业大省,江苏工业化进程走在全国前列,应该在率先实现现代化上走在前列,并为全省率先实现社会主义现代化走在前列提供支撑。提出了工业现代化建设的内涵定位和表现形态,全面总结了江苏工业发展的基础优势和突出问题,分析了“十四五”期间江苏工业发展面临的机遇和挑战,对江苏“十四五”期间推进工业现代化建的目标定位和具体路径提出了相关建议。

关键词：工业现代化 “十四五” 路径分析

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基于改进YOLOv3算法与路径规划的AR辅助平行泊车方法研究

基于改进YOLOv3算法与路径规划的AR辅助平行泊车方法研究

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作者：杨松林重庆大学

学位级别：硕士

随着城市人口数量和汽车保有量的不断增加,停车空间变得越来越拥挤,驾驶员经常会面临停车难的问题,因此自动平行泊车等驾驶辅助系统近年来得到广泛的关注与研究。这样的驾驶辅助系统旨在帮助经验较少的驾驶员在泊车空间狭小受限的情况... 详细信息

随着城市人口数量和汽车保有量的不断增加,停车空间变得越来越拥挤,驾驶员经常会面临停车难的问题,因此自动平行泊车等驾驶辅助系统近年来得到广泛的关注与研究。这样的驾驶辅助系统旨在帮助经验较少的驾驶员在泊车空间狭小受限的情况下完成泊车,或减轻驾驶员车辆操作的负担,提高驾驶舒适性和安全性。然而自动泊车技术尚未完全成熟,对识别与速度控制的准确度也有较高的要求。本篇论文针对目前泊车空间拥挤以及平行泊车难的问题,提出了一种基于改进YOLOv3算法和路径规划的AR辅助驾驶员平行泊车的方法,创新性地在无人机摄像头获取的全景俯视影像中实时加入虚拟的泊车路径规划方案,即基于目标检测中识别目标车辆的位置产生的边界框建立坐标系,再将虚拟泊车路径渲染至俯视影像中,指导驾驶员一次性完成侧方进车位的操作。本文研究内容主要包括三个部分:第一,对平行泊车场景的车辆路径规划进行了研究,采用了基于车辆运动学几何约束的泊车路径规划,由车辆的几何参数与最大转向角求出最小转弯半径,随后确定出泊车过程中汽车后轴中心形成的路径由初始位置开始的一段直线段与两段以最小转弯半径扫过的圆弧相接而成。此路径规划方案只需满足车辆初始位置与停车位平行,与车位横向距离大于最小横向位移,且待停车位尺寸大于停车位最小尺寸。第二,对YOLOv3算法进行了深入研究,为了提高车辆目标检测的精度以及保持检测的实时性,对YOLOv3算法进行了优化,通过改进边界损失函数为CIo U Loss,加入通道与空间注意力机制CBAM与SSH结构来提高网络的检测精度,并使用停车场数据集CARPK进行了大量训练,提出了一种改进的YOLO-Car车辆检测模型,本文将YOLO-Car与YOLOv3进行了对比实验,实验结果表明,YOLO-Car的均值平均精度m AP与每秒帧数FPS值分别为86.19%与45.26帧/秒,m AP值较YOLOv3提高了5.57个百分点,FPS值下降了3.23帧/秒,其检测速度比YOLOv3稍低但检测精度更高。第三,通过增强现实技术将规划好的泊车路径绘制、叠加在真实泊车环境的实时视频图像上,将处于初始位置的目标车辆识别边界框作为标志物建立坐标系,计算、记录规划的泊车路径在图像中的位置,使用Open CV完成视频流每一帧中规划路径的渲染,为驾驶员提供泊车过程中关键转向位置点的实时参考。本篇论文为了验证以上研究内容的合理性,基于上述内容进行了平行泊车实验,使用大疆Air 2S无人机获取航拍平行泊车场景俯视视频,通过HDMI USB采集设备将无人机控制器的HDMI接口与笔记本电脑相连,完成对无人机传回视频目标检测、路径规划计算以及实时的渲染,将叠加了虚拟泊车路径后的实时视频显示在电脑屏幕上,驾驶员根据该路径进行泊车。最后本文计算了汽车实际轨迹与规划的泊车路径之间的相关系数,证明本文的路径规划方法能够有效地帮助驾驶员完成平行泊车。

关键词：平行泊车路径规划目标检测 YOLOv3算法增强现实

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湖南省靖州县外来入侵植物研究

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应用生态学报 2024年第5期35卷 1269-1274页

作者：胡孔飞夏昕龚佑科杨松林徐永福湖南景辉农林生态科技有限公司长沙410008 靖州林业局湖南靖州418499 中南林业科技大学长沙410004

外来入侵植物的危害程度在湖南省靖州县正日益加深。本研究通过为期一年的野外调查,结合相关文献资料,对靖州县外来入侵植物的物种组成、原产地、区系、危害程度与分布格局进行了研究。结果表明:靖州县共有外来入侵植物16科27属34种,其... 详细信息

外来入侵植物的危害程度在湖南省靖州县正日益加深。本研究通过为期一年的野外调查,结合相关文献资料,对靖州县外来入侵植物的物种组成、原产地、区系、危害程度与分布格局进行了研究。结果表明:靖州县共有外来入侵植物16科27属34种,其物种主要以菊科和苋科为主,分别为8种(23.5%)和6种(17.7%);外来入侵植物的原产地以南美洲(45.7%)和北美洲(30.4%)为主。外来入侵植物的热带科属区系成分显著高于温带科属区系成分,表现出强烈的热带区系性质。根据危害等级将外来入侵植物划分为恶意入侵类(1级)4种(喜旱莲子草、一年蓬、小蓬草和北美苍耳)、严重入侵类(2级)5种,局部入侵类(3级)8种、一般入侵类(4级)15种、有待观察类(5级)2种。靖州县外来入侵植物主要分布在各级交通道路两侧、人类居住地和部分水流区域,入侵危害程度较重的区域主要集中在靖州县中部。

关键词：外来入侵植物植物区系危害等级分布格局

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分布式驱动电动汽车行驶稳定性控制策略研究

分布式驱动电动汽车行驶稳定性控制策略研究

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作者：杨松林石河子大学

学位级别：硕士

分布式驱动作为电动汽车的新型驱动方式,具备结构简单、易于控制等多种优点,是新能源汽车未来重要发展方向之一。近十年来,对于分布式驱动电动汽车主动安全控制领域研究日趋成熟。分布式驱动电动汽车作为强耦合的非线性动力体,在直线和... 详细信息

分布式驱动作为电动汽车的新型驱动方式,具备结构简单、易于控制等多种优点,是新能源汽车未来重要发展方向之一。近十年来,对于分布式驱动电动汽车主动安全控制领域研究日趋成熟。分布式驱动电动汽车作为强耦合的非线性动力体,在直线和转向行驶稳定控制中受到运动耦合掣肘,单一的控制目标下无法保证其余稳定性目标的最佳响应。针对分布式驱动电动汽车稳定性控制存在的运动耦合问题,本文基于分布式驱动电动汽车驱动轮单独可控的特点,提出了提高分布式驱动电动汽车直线和转向行驶稳定性的运动解耦控制策略,实现了该类车辆的运动解耦并提升了其行驶稳定性。本文的主要研究内容如下:(1)通过实车试验对车辆动力学特性关键参数进行辨识,基于辨识动力学特性参数自定义Carsim车辆系统,建立了车辆Carsim模型,从车辆的最高行驶速度、车辆爬坡的最大坡度以及车辆加速至100km h的时间进行动力系统设计并建立轮毂电机Simulink模型,最后,基于车辆操稳实验验证了车辆Simulink/Carsim联合仿真的有效性。(2)通过对分布式驱动电动汽车行驶稳定性研究现状分析,本文将研究方向分为分布式驱动电动汽车直线行驶稳定性研究与分布式驱动电动汽车转向行驶稳定性研究,分别针对分布式驱动电动汽车直线行驶与转向行驶存在的运动耦合进行分析,并设计专门的控制器进行解耦控制。(3)针对分布式驱动电动汽车直线行驶过程中存在的车辆跑偏及运动耦合等行驶稳定性问题,提出基于驱动力矩的解耦最优控制策略。该研究策略采用分层控制,上层控制负责橫摆运动控制、驱动防滑控制;中层控制对来自上层控制的附加力矩进行二次规划,在此基础上实现了兼顾车轮防滑的橫摆运动解耦控制;下层控制逻辑层负责车速跟随控制的驱动转矩的最优分配。(4)针对横向控制在车辆转向工况下未考虑的侧倾俯仰运动且在稳定性控制过程造成车速降低,车轮过度滑移等问题,提出一种基于鲁棒解耦控制算法的分布式驱动电动汽车转向行驶控制策略。本文基于鲁棒解耦控制的多目标约束优化方法,在避免控制过程中车速降低以及轮胎进入非线性区域的同时,实现车辆橫摆侧倾俯仰稳定性,增强了整车转向行驶空间稳定性。

关键词：电动汽车轮毂电机驱动直线行驶稳定性转向行驶稳定性解耦控制

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