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作者

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语言

  • 182 篇 中文
检索条件"作者=段树林"
182 条 记 录,以下是131-140 订阅
排序:
新型滑油滤清器的设计研究
新型滑油滤清器的设计研究
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中国航海学会2004年度学术交流年会
作者: 于洪亮 唐晓光 段树林 孙培廷 魏海军 大连海事大学轮机工程学院
本文从另一个视角设计了一种新型的滑油滤器,改变杂质垂直穿过滤纸的传统过滤方法,让杂质水平波动穿过滤纸,使得新型滑油滤清器的过滤效率和压力降特性大大提高,增加了滤芯的使用寿命,单位时间内的废油量将随之减少.
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燃烧室几何形状对柴油机缸内气体流动和性能的影响(英文)
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大连海事大学学报 2003年 第S1期29卷 95-99页
作者: 段树林 武占华 王迎新 大连海事大学轮机工程学院 辽宁大连116026
研究了燃烧室几何形状对直喷式柴油机缸内气体流动和性能的影响 .用多维模型计算了三种不同几何形状的燃烧室内气体流动状况 ,系统分析了燃烧室内紊流、挤流以及湍流动能随时间和空间的分布 ,优化了燃烧室几何形状并在一台单缸柴油机上... 详细信息
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农作物根茬粉碎还田机
农作物根茬粉碎还田机
收藏 引用
作者: 段树林 136608吉林省东辽县建安镇农机修配厂
本实用新型公开了一种农作物根茬粉碎还田机,动力采用小型手扶拖拉机发动机动力输出轴,由皮带轮不经变速直接联在碎茬机构传动轴上,将碎茬机构之吊臂一端固定在牵引卡位置上,另一端套在碎茬机构传动轴之轴承座上,碎茬机构离合器之操纵...
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农作物根茬粉碎还田机
农作物根茬粉碎还田机
收藏 引用
作者: 段树林 136608 吉林省东辽县建安镇农机修配厂
本实用新型公开了一种农作物根茬粉碎还田机,动力采用小型手扶拖拉机发动机动力输出轴,由皮带轮不经变速直接联在碎茬机构传动轴上,将碎茬机构之吊臂一端固定在牵引卡位置上,另一端套在碎茬机构传动轴之轴承座上,碎茬机构离合器之... 详细信息
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柴油机燃用柴油-二甲醚混合燃料的试验研究
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农业机械学报 2002年 第5期33卷 7-9页
作者: 段树林 吕林 吴锦翔 高孝洪 沈捷 大连海事大学轮机工程学院 大连市116026 武汉理工大学动力与环境工程学院 武汉市430063 玉柴机器股份有限公司 广西玉林市537002
在车用直喷式柴油机上进行了燃用柴油二甲醚的试验研究。将燃料供给系统作了改动 ,增加了高压氮气瓶以消除气阻。对供油提前角、喷油压力、柴油二甲醚比例等参数对柴油机供油及燃烧过程的影响进行了研究。试验结果表明 ,燃用柴油二甲醚... 详细信息
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燃烧室形状对柴油机燃烧及排放影响的试验研究
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大连海事大学学报 2002年 第3期28卷 60-64页
作者: 段树林 陈刚 辛颖 肖进 大连海事大学轮机工程学院 辽宁大连116026 上海交通大学能源与动力工程学院 上海200030
在105单缸柴油机上,针对燃烧室形状对柴油机燃烧及排放特性的影响进行了试验研究.试验结果表明,中央突起缩口燃烧室具有较高的涡流和挤流强度并有较长的高涡流持续期,可加快缸内混合气的形成和燃烧速度.通过延迟喷油定时,减少了预混合... 详细信息
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柴油机燃用柴油二甲醚混合燃料对其性能及排放的影响(英文)
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武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 2002年 第4期26卷 552-556页
作者: 吕林 段树林 吴锦翔 高孝洪 武汉理工大学能源与动力工程学院 武汉430063
二甲醚是一种适用于压燃直喷式柴油机的很具潜力蹬代用燃料 .除了无碳烟排放的重要特点以外 ,和柴油相比二甲醚还具有较好的燃烧性能、较低的自燃温度和较好的雾化特性 .但二甲醚较差的润滑性会带来一些问题 ,例如磨损和泄漏 ,这是一个... 详细信息
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黑龙江省东部农区开发肉牛产业的浅见
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黑龙江畜牧兽医 2002年 第3期 49-50页
作者: 张彦春 邢震全 段树林 佳木斯铁路兽医段 黑龙江佳木斯154002 黑龙江省家畜繁育站 黑龙江哈尔滨150069 桦南县畜牧局 黑龙江桦南154400
黑龙江省东部三江平原农区气候温和,土壤肥沃,水草丰盛,发展肉牛产业有优越地缘优势和良好资源条件.从全省养牛业'西奶东肉'产业发展实际出发,加快东部农区肉牛产业化建设十分必要,对实现建设畜牧业大省目标有巨大的推进作用.
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肉种鸡暴发禽霍乱的诊治
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现代化农业 2002年 第1期 44-44页
作者: 潘雪梅 李学贞 赵忠林 邹丽娟 段树林 黑龙江省青年农场 哈尔滨150050 黑龙江省创业农场 黑龙江省桦南县畜牧局
某大型种鸡场饲养肉种鸡8万套,其中4万套后备鸡中有1.2万套种鸡于5月龄时发生疫情.开始时每日死亡10~20只,以后逐渐增多,最多时每日死亡90~100只,死亡率高达33.3%.
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柴油机缸内气体流动过程的数值计算
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大连海事大学学报 2001年 第4期27卷 43-48页
作者: 段树林 辛颖 肖进 大连海事大学轮机工程学院 辽宁大连116026 上海交通大学动力机械工程学院 上海200030
在柴油机纯压缩工况下 ,用 KIVA— 程序对不同几何形状燃烧室气流的运动进行数值计算 .计算结果表明 ,燃烧室形状对缸内气体的运动有重要影响 .中央突起缩口燃烧室和缩口 ω燃烧室具有较高的涡流和挤流强度 ,并有较长的高涡流持续期 .
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