检索结果-内蒙古大学图书馆

铁道建筑技术 2017年第9期 1-5页

作者：管会生王默戴文浩西南交通大学机械工程学院四川成都610031

在刀盘表面堆焊耐磨材料是保护刀盘母体结构、解决刀盘磨损的关键措施之一,由于盾构施工过程中表面磨损程度无法测量,因此需要对刀盘耐磨结构进行磨损程度预测和可靠性评估,预测刀盘能够达到的最大掘进里程。通过分析耐磨堆焊层的性能... 详细信息

在刀盘表面堆焊耐磨材料是保护刀盘母体结构、解决刀盘磨损的关键措施之一,由于盾构施工过程中表面磨损程度无法测量,因此需要对刀盘耐磨结构进行磨损程度预测和可靠性评估,预测刀盘能够达到的最大掘进里程。通过分析耐磨堆焊层的性能退化数据,并引入堆焊层的性能退化分布规律假设,建立可靠度模型;对退化量分布参数进行拟合,得到耐磨结构的可靠度与掘进里程关系的近似表达式,结果表明可通过刀盘可靠性评估预测刀盘耐磨结构的剩余掘进里程,实例中某型盾构刀盘的最大掘进里程在3.947 5~4.313 km之间。该研究也可用于盾构其他关键部件的可靠性评估。

关键词：刀盘可靠性评估耐磨结构性能退化

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我国西部地区文科类独立学院计算机公共课程教学改革研究——以西北师范大学知行学院计算机公共课程教学改革为例

我国西部地区文科类独立学院计算机公共课程教学改革研究——以西...

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2016智能城市与信息化建设国际学术交流研讨会

作者：李娜刘艳慧管会生西北师范大学知行学院兰州大学教育学院

选取我国西部地区甘肃省第一所独立学院——西北师范大学知行学院为研究对象,以该学院计算机公共课程教学改革为例探索和实践如何在这类大学计算机公共课程教学中培养和提高大学生的信息素养。

关键词：西部地区文科独立学院计算机公共课程教学改革

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盾构穿越富水漂卵石地层施工关键技术

盾构穿越富水漂卵石地层施工关键技术

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作者：任霄吴青华刘飞香任高峰米仕鹏管会生汪发安赵卫星朱朋刚李增良王锋邵子恒中铁二十局集团第三工程有限公司

盾构法隧道施工技术自动化水平高、施工作业安全性高、掘进速度快,是当今地铁建设的主流技术。但伴随着我国地铁工程建设规模的不断扩大,地质情况复杂多变,各类安全事故引发社会各界广泛关注。成都平原部分区域第四系冲洪积层具有二元结... 详细信息

盾构法隧道施工技术自动化水平高、施工作业安全性高、掘进速度快,是当今地铁建设的主流技术。但伴随着我国地铁工程建设规模的不断扩大,地质情况复杂多变,各类安全事故引发社会各界广泛关注。成都平原部分区域第四系冲洪积层具有二元结构,其下组蕴藏粒径达到650mm的漂卵石、运移汇聚的地下水及随机分布的透镜体,是制约盾构施工的主要因素。同时有关在该类地层中盾构长距离穿越施工的信息反馈及攻关工作相对比较匮乏,卡停、超方等现象时有发生,又无类似经验可供借鉴,施工难度极大。以成都地铁10号线4标土压平衡盾构长距离隧道区间为背景,主要针对富水漂卵石地层适应性及盾构施工技术为核心目标展开,经过产学研用协同攻关,取得了如下创新设计与技术成果： 1、盾尾密封系统优化改进设计。考虑到长距离在富水漂卵石地层中掘进施工对盾构盾尾刷磨损严重,易造成盾尾漏浆或涌水、涌砂等问题,发明了一种盾尾密封止浆新结构：将最后一道盾尾刷改进为由32层弹性钢板束组成的阻浆板,即采用2道盾尾密封刷+1道钢板束系统组成的盾尾密封系统。在实际应用中承压能力显著提升,使用寿命、安全性增加,解决了类似地层盾尾普遍密封能力不足的难题。 2、螺旋输送机耐磨与变螺距改进设计。针对富水漂卵石地层螺旋输送机磨损严重、喷涌等难题,发明了一种螺旋输送机耐磨装置及变螺距螺旋轴结构,明显增强了螺旋机的耐磨性和土塞承压能力,解决了类似地层盾构掘进难题。 3、卡停防控及脱困技术。针对富水漂卵石地层易造成刀盘卡停的现象,揭示了卡停发生机理,提出了通过渣土置换、盾体径向注入惰性浆液、隔板高压注浆等压力平衡方法,达到挤水、堵水效果,解决了类似地层频繁卡停的难题。 4、盾构小空间内快速平推过站技术。采用盾构机整机底部拼装废旧管片并利用自身推进油缸顶推平移安全高效快速过站,经实际应用可保证耗费极低人力及经济成本。该技术与导槽法相比无需提前浇筑混凝土,前期准备及后期拆除简便;与钢板滚轴法相比更为快捷安全;与轨道千斤顶平推法相比节约人力、盾构机姿态宏观可控。 5、穿越建构筑物施工关键技术。穿越绕城高速路桥通过潜孔钻进行倾斜打孔再进行袖阀管注浆加固漂卵石层,有效控制了该地层易滞后沉降的风险,保证了线路正常运行。地面跳排保证污水管处于空管状态且无需提前打围注浆,仅采用物理措施,无化学原料渗入地下水,与传统地面打围预加固相比围挡面积减少80%,该方法解决了交通环保难题,保障了老旧承压管线的安全。 6、基于漂卵石地层盾构刀盘快速修复技术。相比常规洞内修复辅助洞室扩挖及作业平台搭建的过程,采用人工挖孔桩内加钢护筒的竖井作业面提前开挖方式,盾构机到达立即开始修复,解决了掘进不连贯停机时间长的难题。项目取得发明型专利3项、实用新型专利8项,发表论文9篇,形成多篇工法。编撰成都地铁《盾构施工标准化管理手册》一册、集团公司《土压平衡盾构施工标准化手册》和《盾构(TBM)施工实践与工程案例》两册,与西南交通大学合作完成《成都特殊地质条件下地铁盾构选型与施工关键技术》专著1本。

关键词：盾构施工漂卵石地层盾尾密封装置

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5种工况下AXERA T10型凿岩台车大臂疲劳寿命仿真

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矿山机械 2017年第12期45卷 14-18页

作者：宋颖鹏管会生戈文昌周尧西南交通大学机械工程学院四川成都610031

凿岩台车大臂在凿岩台车工作过程中受多种交变载荷作用,易造成大臂出现裂纹甚至断裂。以汤姆洛克AXERA T10型凿岩台车为研究对象,建立其钻臂三维模型以及钻臂刚柔耦合模型;在选定的5种极限位置工况下仿真得到大臂薄弱节点;对薄弱节点进... 详细信息

凿岩台车大臂在凿岩台车工作过程中受多种交变载荷作用,易造成大臂出现裂纹甚至断裂。以汤姆洛克AXERA T10型凿岩台车为研究对象,建立其钻臂三维模型以及钻臂刚柔耦合模型;在选定的5种极限位置工况下仿真得到大臂薄弱节点;对薄弱节点进行疲劳寿命分析,发现疲劳循环次数最小的节点出现在工况4下大臂支撑推进梁的俯仰液压缸铰孔边缘处,并计算得到疲劳寿命为3 067 h。该仿真分析为同类型凿岩台车的大臂设计提供了参考。

关键词：凿岩台车刚柔耦合模型大臂疲劳寿命

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斜井盾构机栽头发生机理及预防措施研究

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矿山机械 2017年第12期45卷 9-13页

作者：戈文昌管会生宋颖鹏谢友慧西南交通大学机械工程学院四川成都610031

斜井盾构法施工时,由于盾构主机重心靠前和下坡掘进等原因,会引起盾构机栽头现象,不利于盾构机的姿态控制。为了预防栽头发生,找出其发生机理,基于盾构机自身结构与地层状况,建立斜井盾构机重力分布模型与地基反力模型,分析盾构机重力... 详细信息

斜井盾构法施工时,由于盾构主机重心靠前和下坡掘进等原因,会引起盾构机栽头现象,不利于盾构机的姿态控制。为了预防栽头发生,找出其发生机理,基于盾构机自身结构与地层状况,建立斜井盾构机重力分布模型与地基反力模型,分析盾构机重力分布与地层沉降的关系。研究发现,斜井隧道"头重脚轻"的重力分布会引起地层不均匀的沉降,这是栽头发生的主因。实例证明,新街矿区煤矿斜井盾构机掘进时存在栽头风险,需采取预防措施。

关键词：斜井隧道栽头重力分布地基反力

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我国西部地区文科类独立学院计算机公共课程教学改革研究 ——以西北师范大学知行学院计算机公共课程教学改革为例

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信息化建设 2016年第8期 157-158页

作者：李娜刘艳慧管会生西北师范大学知行学院甘肃兰州 730070 兰州大学教育学院甘肃兰州 730030

选取我国西部地区甘肃省第一所独立学院--西北师范大学知行学院为研究对象,以该学院计算机公共课程教学改革为例探索和实践如何在这类大学计算机公共课程教学中培养和提高大学生的信息素养.

关键词：西部地区文科独立学院计算机公共课程教学改革

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我国MOOC研究热点透析与建议——基于CNKI核心期刊的统计分析

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教育与教学研究 2016年第12期30卷 36-44页

作者：管会生赵新悦兰州大学信息科学与工程学院甘肃兰州730000

通过选取2008-2015年CNKI核心期刊收录的关于我国MOOC研究的文献,对文献总量、关键词、高被引文献、第一作者发文量、来源期刊进行计量分析,显示我国MOOC研究热点主要集中在微观、中观、宏观三大层面,教学过程研究、基础理论研究、发展... 详细信息

通过选取2008-2015年CNKI核心期刊收录的关于我国MOOC研究的文献,对文献总量、关键词、高被引文献、第一作者发文量、来源期刊进行计量分析,显示我国MOOC研究热点主要集中在微观、中观、宏观三大层面,教学过程研究、基础理论研究、发展研究等九大类别。中国MOOC研究者应加强学术队伍建设;拓展"互联网+"MOOC理念;立足MOOC本土化支持技术,与时俱进;借鉴国外经验,加强MOOC"落地"研究。

关键词： MOOC 文献计量研究热点

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智慧校园研究现状探析

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江苏科技信息 2016年第21期33卷 29-30页

作者：管会生赵新悦兰州大学教育学院甘肃兰州730000

大数据时代背景下,智慧校园理念顺势而出。文章分析了我国智慧校园研究现状以及存在的问题,并为我国智慧校园的构建与发展提出了可借鉴的对策。

关键词：智慧校园研究现状大数据

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钻爆法施工连续带式出渣机起动阶段动态特性研究

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起重运输机械 2016年第1期 52-57页

作者：管会生曾文宇梁国宝西南交通大学机械工程学院成都610031

长距离、大功率连续带式出渣机在起制动时速度、张力变化明显,传统常规设计已经无法满足工程设计要求,应采用动态分析方法进行研究。以某钻爆法隧道施工用连续带式输送机为例,研究连续带式输送机纵向振动动态特性,利用有限元法将带式输... 详细信息

长距离、大功率连续带式出渣机在起制动时速度、张力变化明显,传统常规设计已经无法满足工程设计要求,应采用动态分析方法进行研究。以某钻爆法隧道施工用连续带式输送机为例,研究连续带式输送机纵向振动动态特性,利用有限元法将带式输送机离散为多个单元,建立了带式输送机起动过程动力学模型和动力学方程,根据动力学模型特点选择Wilson-θ法进行数值求解,并采用Matlab进行动态仿真。动态设计结果与传统常规设计相比,输送带的选用降低两个强度级,张紧力和总驱动力、总驱动功率均小于常规设计,减少了带式输送机投资成本,研究可供类似连续带式输送机设计参考。

关键词：连续带式出渣机动力学模型动态仿真 Matlab

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双模式TBM刀具破岩试验台设计

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隧道建设 2016年第3期36卷 338-343页

作者：赵昌盛管会生杨延栋何彬田志杰西南交通大学机械工程学院四川成都610031

盾构施工受岩层条件和刀盘设计的影响很大,可利用试验装置对刀具与岩石的相互作用关系进行研究。结合现有的单一回转或直线切割破岩试验装置,提出了双模式TBM刀具试验台设计方案,可在同一台装置上实现2种模式,具有成本低、功能多的优势... 详细信息

盾构施工受岩层条件和刀盘设计的影响很大,可利用试验装置对刀具与岩石的相互作用关系进行研究。结合现有的单一回转或直线切割破岩试验装置,提出了双模式TBM刀具试验台设计方案,可在同一台装置上实现2种模式,具有成本低、功能多的优势。根据已有的单一模式试验台的研究成果及设计经验,设定双模式试验台的工作参数。通过设计试验台的机械结构及液压系统,实现了刀具下压、直线切割和回转切割破岩等试验动作,以及刀具贯入度、破岩力、破岩速度等参数变化;并利用ANSYS软件对机架结构进行静力学分析,验证方案设计的强度和刚度的可靠性;同时设计控制系统对试验数据进行采集,满足研究刀具破岩试验的要求。

关键词： TBM 刀具双模式试验台结构设计液压系统

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