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轨道交通公益性与经营性平衡新模式

New balance mode of public welfare and business for rail transit

丛 书 名:北京市哲学社会科学基地重点项目“北京城市轨道交通PPP模式的公益性和经营性平衡机制研究”最终成果 国家社科基金重大项目“中国高铁经济理论解析框架及演化路径研究”阶段性成果

版本说明:1

作     者:林晓言 罗燊 

I S B N:(纸本) 9787520124898 

出 版 社:社会科学文献出版社 

出 版 年:2018年

页      数:386页

主 题 词:城市交通运输 

学科分类:12[管理学] 0202[经济学-应用经济学] 02[经济学] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 020205[经济学-产业经济学] 08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 0823[工学-交通运输工程] 

摘      要:本书采用实地调研与文献研究相结合的方式,主要内容分为三篇:第一篇,公益性与经营性平衡机制理论基础,包括PPP的发展与相关政策背景、平衡机制的理论基础、平衡机制下的广义补贴框架;第二篇,公益性与经营性平衡机制的计量与设计,内容涉及GDP视角下轨道交通公益性计量、受益主体视角下轨道交通公益性与经营性计量、轨道交通对沿线土地增值的影响、基于财政补贴和税费的平衡方案、基于开发的平衡方案、基于价格机制的平衡方案;第三篇,公益性与经营性平衡机制的保障与实施,包括轨道交通PPP制度环境优化、平衡机制的外部补贴实践、平衡机制的内部补贴实践、价格机制实践、高速公路公益性与经营性平衡案例。

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