乙醇汽油对国六直喷汽油车排放特性的影响

作     者：杨正军 葛蕴珊 王欣 刘俊女 YANG Zheng-jun;GE Yun-shan;WANG Xin;LIU Jun-nü

作者机构：北京理工大学机械与车辆学院北京100081 中国汽车技术研究中心有限公司天津300300 北京市机动车排放管理中心北京100176 

出 版 物：《中国环境科学》 (China Environmental Science)

年 卷 期：2020年第40卷第12期

页      面：5213-5220页

核心收录：

学科分类：07[理学] 070602[理学-大气物理学与大气环境] 0706[理学-大气科学] 

基　　金：国家自然科学基金青年科学基金(51806015) 移动源污染排放控制技术国家工程实验室开放基金(NELMS2018A17) 

主　　题：排放 颗粒物 直喷汽油车 乙醇 芳香烃 

摘      要：选择5台国六直喷汽油车采用3种不同组分的E10乙醇汽油和1种不含含氧化合物的国Ⅵ汽油,按照国六排放标准开展了WLTC循环测试,研究乙醇和基础油组分对污染物排放的影响规律.结果表明,多数国六直喷汽油车的CO、THC和PM排放有所降低,NOx排放无明显差异,PN排放微增,所有样车的CO、THC和PM平均排放降低为6%、7%和14%.E10乙醇汽油中的重质芳香烃含量增高时,PN排放明显增加,PN排放与PMI指数呈现较强的正相关关系.