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内蒙古自治区呼和浩特市赛罕区大学西街235号 邮编: 010021
作者机构:湖南省交通运输厅科技信息中心湖南长沙410022 长沙理工大学计算机与通信工程学院湖南长沙410114
出 版 物:《湖南交通科技》 (Hunan Communication Science and Technology)
年 卷 期:2020年第46卷第4期
页 面:125-130页
基 金:国家自然科学基金项目(61502054) 湖南省自然科学基金项目(2017JJ3333) 湖南省交通厅科技进步与创新项目(201446)
摘 要:因修建时间不同,湖南省高速公路通信光纤专网链路的质量不均衡,另因使用年限已久,长沙周边高速公路光纤专网普遍经常发生中断。由于湖南省高速公路通信系统的设备和维护等方面投入远小于专业公司,因此中断的光纤只能进行熔接。多次熔接后,光纤信号衰减严重,极容易出现网络抖动、数据传输延迟长、丢包等极端状况,导致传输不可靠。为了在湖南省高速公路通信系统现状的基础上提供可靠性传输,根据高速公路通信系统依附高速公路修建、具有地理位置等物理特性,设计基于簇的传输机制。首先根据地理特性形成簇,然后设计簇头选择标准和算法,最后设计基于簇的数据传输机制的协议,形成分层的通信方式,以提供双层可靠性传输保障。实验表明,基于簇的传输机制比直接传输具有更低的传输延时和更少的传输完成时间。