三电极共面介质阻挡放电的放电特性及诱导气流实验研究

作     者：张兴 黄国旺 吴淑群 欧阳帆 张潮海 ZHANG Xing;HUANG Guo-wang;WU Shu-qun;OUYANG Fan;ZHANG Chao-hai

作者机构：南京航空航天大学自动化学院江苏南京210016 

出 版 物：《气体物理》 (Physics of Gases)

年 卷 期：2021年第6卷第2期

页      面：28-37页

学科分类：080103[工学-流体力学] 08[工学] 080104[工学-工程力学] 0801[工学-力学（可授工学、理学学位）] 

基　　金：国家自然科学基金(51977110) 中央高校基本科研业务费资助项目(NT2020007) 

主　　题：等离子体气动激励 流动控制 介质阻挡放电 诱导气流速度 放电特性 

摘      要：等离子体流动控制激励器由于其响应速度快、激励频带宽、能量损耗低、可靠性强的优势,在航空航天领域的主动流动控制等方面得到了广泛应用.文章提出了一种新型的等离子体气动激励器——三电极共面介质阻挡放电激励器,研究了该激励器电极结构对放电特性和诱导气流速度的影响,并与传统共面介质阻挡放电和沿面介质阻挡放电激励器进行了比较.结果表明(1)随着激励电压的提高,高压电极和地电极之间先出现了丝状放电并逐渐延伸到第三电极;(2)随着第三电极与高压电极之间的距离增大,诱导气流速率从2.4 m/s下降到0 m/s,而第三电极宽度的变动对诱导气流速度影响可忽略不计;(3)相同外部条件下,该激励器诱导的气流速度小于沿面介质阻挡放电激励器,但高于共面介质阻挡放电激励器.