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一种描述列车运行轨迹的时间-速度-位置模型
Time-Velocity-Position Model for Train Trajectory Description作者机构：北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心北京100070
出 版 物：《铁路通信信号工程技术》 (Railway Signalling & Communication Engineering)
年 卷 期：2021年第18卷第3期
页 面：1-6页
学科分类：08[工学] 082302[工学-交通信息工程及控制] 0823[工学-交通运输工程]
基 金：国家自然科学基金联合基金重点支持项目(U1934221)
主 题：列车运行状态 时间-速度-位置模型 安全性 可达性 协同性
摘 要：综合列车运行图的时间-位置、列车运行控制的位置-速度两种模型的优点,提出一种能够更精确描述列车运行状态和运行轨迹的时间-速度-位置模型(TVP模型),并分析模型的特性。结合列车多质点模型,明确列车质点相关的安全区域、可达区域、协同区域的边界和特点,给出列车安全可达区域的范围。从运输组织、调度指挥、运行控制、控制调度一体化等多个方面总结梳理该模型适用的应用领域。
