基于MPGA算法的钢-混叠合梁有限元模型修正方法研究

作     者：孙浩 SUN Hao

作者机构：湖南省高速公路集团有限公司湖南长沙410026 

出 版 物：《湖南交通科技》 (Hunan Communication Science and Technology)

年 卷 期：2021年第47卷第1期

页      面：119-122页

学科分类：081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

主　　题：钢-混叠合梁 MPGA算法 有限元模型修正 弹性模量 振动频率 

摘      要：为解决钢-混叠合梁有限元模型参数误差导致计算结果与实际相差较大的问题,基于MPGA算法,使用ANSYS建立某钢-混叠合梁有限元模型并对5个敏感性较高的参数进行了修正。结果表明:修正后参数值均呈现增大趋势,其中钢箱梁混凝土弹性模量和桥面混凝土弹性模量增幅较大,分别达到21.23%和9.05%,模型前10阶振动频率与实测值更为接近,对于5~10阶高阶振动频率,理论计算值与实测值误差均在5%以内,MAC值更趋于1,修正后模型能较为全面地反映实际结构的刚度分布,可作为基准有限元模型为日后健康监测提供指导。