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内蒙古自治区呼和浩特市赛罕区大学西街235号 邮编: 010021
作者机构:吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室长春130025 吉林大学汽车工程学院长春130025
出 版 物:《工程科学学报》 (Chinese Journal of Engineering)
年 卷 期:2021年第43卷第5期
页 面:693-701页
核心收录:
基 金:国家重点研发计划资助项目(2016YFB0100300)
主 题:锂离子电池 SOC估计 模型参数摄动 模型线性化 H_(∞)滤波器
摘 要:荷电状态(State of charge,SOC)估计是电池管理系统的核心功能之一,它在电动汽车的生命周期中起着重要作用.针对锂离子电池温度影响模型参数,进而导致SOC估计不准确的问题,本文提出了基于鲁棒H_(∞)滤波的SOC估计方法.首先,以二阶Thevenin等效电路模型做为锂离子电池基础模型,并将温度对电池模型参数的影响建模为标称电阻值和电池总容量的加性变量,视温度变化为系统的外部扰动.其次,采用滑动线性法对电池模型进行线性化,并在此基础上运用线性矩阵不等式技术设计了对SOC进行估计的鲁棒H_(∞)滤波器.最后,分别采用四种不同类型的动态电流激励进行仿真实验验证,并将SOC的估计结果与kalman滤波对SOC的估计结果进行对比.结果表明所设计的鲁棒H_(∞)滤波器能够实现对SOC更为准确的跟踪,同时对外部扰动具有较好的鲁棒性.