TD-LTE网络在连续多山隧道网络覆盖应用的研究

作     者：王强 王姝力 董超 

作者机构：中国移动通信集团内蒙古有限公司工程建设部内蒙古呼和浩特010020 内蒙古环保投资集团有限公司内蒙古呼和浩特010020 中通服咨询设计研究院有限公司北方通信规划设计院江苏南京210004 

出 版 物：《长江信息通信》 (Changjiang Information & Communications)

年 卷 期：2021年第34卷第5期

页      面：22-25页

学科分类：080904[工学-电磁场与微波技术] 0810[工学-信息与通信工程] 0809[工学-电子科学与技术（可授工学、理学学位）] 08[工学] 080402[工学-测试计量技术及仪器] 0804[工学-仪器科学与技术] 081001[工学-通信与信息系统] 

主　　题：LTE 网络切换 漏缆 小区合并 重叠覆盖 

摘      要：中国的高铁网络作为世界领先的高铁网络,正在不断发展。由于高铁的快速移动,普通大网的移动基站难以满足高铁通信的需求,这也就对与高铁基站提出了更高的要求。高铁列车车厢相比普通列车车厢具有更好的密闭性,这使得现有网络覆盖不能保证对高速列车的覆盖性能,用户感知很差,尤其是在隧道区段的弱场区域,做好该区域的LTE网络覆盖对于服务质量的提升是非常必要的。文章通过对隧道部分的网络覆盖手段方法进行分析论证,针对隧道及高铁特点提出了一种隧道覆盖的方法,并通过仿真验证其为一种行之有效的隧道移动网络覆盖方法。