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基于Logistic-CA模型的城镇开发边界划定方法研究——以潍坊市潍城区为例

Research on the Demarcating Method of Urban Development Boundary Based on Logistic-CA Model——A Case Study of Weicheng District

作     者:杨潇 张广付 古杰 YANG Xiao;ZHANG Guangfu;GU Jie

作者机构:深圳市城市规划设计研究院有限公司广东深圳518028 湖南城市学院建筑与城市规划学院湖南益阳413000 数字化城乡空间规划关键技术湖南省重点实验室湖南益阳413000 

出 版 物:《城市学刊》 (Journal of Urban Studies)

年 卷 期:2022年第43卷第4期

页      面:32-38页

学科分类:12[管理学] 1204[管理学-公共管理] 08[工学] 081303[工学-城市规划与设计(含:风景园林规划与设计)] 0813[工学-建筑学] 0833[工学-城乡规划学] 083302[工学-城乡规划与设计] 

基  金:湖南省教育厅科学研究项目(18K099,18A398) 湖南省哲学社会科学基金项目(18YBA068) 湖南省地质院科研项目(HNGSTP202206) 广东省哲学社会科学规划项目(GD18XSH04) 

主  题:城镇开发边界 Logistic-CA模型 马尔科夫链 国土空间规划 潍城区 

摘      要:城镇开发边界是当前城市地理学和城乡规划学的研究热点,也是我国国土空间规划的重要内容。山东潍坊市潍城区的边界划定过程显示,采用Logistic-CA模型的方法划定城镇开发边界,有助于完善城镇开发边界划定的理论方法,也有助于提升国土空间规划的科学性。首先采用马尔科夫链的方法分析出城镇开发边界的总量规模,并以此为依据计算新增城镇用地的栅格数量;其次通过数据收集和标准化处理确定自变量和因变量,其中自变量包括七个因素,因变量为2015和2017两个年份的土地变更调查数据;再借助GeoSOS软件,采用Logistic-CA模型对2035年城镇建设用地进行空间预测模拟,在此基础上结合用地需求进行补充,初步划定潍城区城镇开发边界;最后通过聚合分析并依据规划路网对城镇开发边界进行优化。

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