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内蒙古自治区呼和浩特市赛罕区大学西街235号 邮编: 010021
作者机构:北京工业大学工程抗震与结构诊治北京市重点实验室北京100124
出 版 物:《北京工业大学学报》 (Journal of Beijing University of Technology)
年 卷 期:2022年第48卷第10期
页 面:1018-1027页
学科分类:081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 080104[工学-工程力学] 0815[工学-水利工程] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0801[工学-力学(可授工学、理学学位)] 0823[工学-交通运输工程]
基 金:国家重点研发计划资助项目(2017YFC1500603) 国家自然科学基金资助项目(51878017)
主 题:地震易损性 Copula函数 联合概率密度函数 损伤指数 多元系统 桥梁损伤评估
摘 要:为了解决传统桥梁易损性分析只选取单一典型构件代表整体易损性而导致精度偏低问题,提出以连续梁桥为代表的桥梁可以视为由桥墩、桥台支座、桥墩支座等多个构件组成的三元串联体系,并采用墩端曲率或基于弹塑性耗能差率的损伤指数和支座位移来量化相应构件的损伤程度,进而进行构件易损性分析.引入多元Copula函数,在求出主要构件易损性的基础上,考虑各构件之间的相关性,构建相应的联合概率密度函数,从而建立求解三元构件系统地震易损性的方法.算例分析表明基于多元Copula函数的桥梁系统易损性能够更真实地表征桥梁整体的损伤特征和易损性,且能代替大量抽样分析,明显提高计算精度和效率.