考虑路面不平顺的车桥耦合振动分析方法

作     者：沈海鹏 陈徐均 黄恒 石华东 洪晨 SHEN Haipeng;CHEN Xujun;HUANG Heng;SHI Huadong;HONG Chen

作者机构：陆军工程大学野战工程学院江苏南京210007 武警部队警官学院训练基地广东广州510440 

出 版 物：《陆军工程大学学报》 (Journal of Army Engineering University of PLA)

年 卷 期：2023年第2卷第5期

页      面：84-92页

学科分类：081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

基　　金：工业和信息化部高技术船舶科研(357) 

主　　题：车桥耦合振动 ANSYS-APDL 整体法 路面不平顺 轮桥接触力 

摘      要：将路面不平顺视为一对车桥耦合系统内部作用力,提出了基于整体法考虑路面不平顺的车桥耦合振动分析方法,同时给出了基于整体法的路面不平顺施加方法。模拟空间车辆模型,利用ANSYS软件编制了基于整体法考虑路面不平顺的ANSYS参数化设计语言(ANSYS parametric design language,APDL)命令流。结合空间双轴车辆在简支板桥上行驶的案例,对比直接刚度法、振型叠加法和所提方法计算得到的跨中位移时程曲线趋势相同且数值相近,验证了方法的可行性与准确性。借助ANSYS后处理,提取了跨中等效应力和轮轨接触力,研究了在不同等级路面和不同通行速度的情况下,桥面跨中等效应力和轮桥接触力的变化情况。该方法既能够考虑路面不平顺,又可以便捷地提取位移、应力和应变等数据开展结构动力响应分析。