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大型基坑开挖工序对邻近高速铁路的影响分析

The Impact and Analysis of the Excavation Process of Large-scale Foundation Pit on Adjacent High-speed Railways

作     者:马欣 Ma Xin

作者机构:中铁工程设计咨询集团有限公司郑州设计院河南郑州 

出 版 物:《科学技术创新》 (Scientific and Technological Innovation)

年 卷 期:2024年第12期

页      面:168-171页

学科分类:081401[工学-岩土工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

主  题:分段开挖 邻近铁路 数值模拟 控制变形 

摘      要:为研究基坑开挖顺序在邻近铁路基坑施工中的重要性,控制基坑施工对铁路的影响,保护铁路运营安全,本文以某地下车库基坑邻近高速铁路桥为依托,采用有限元软件Midas gts分别对长条形基坑的两种不同开挖方式进行模拟分析,并与实际监测数据进行对比,验证了数值模拟的合理性。结果表明,长条形基坑分段开挖对控制邻近铁路变形有重要作用,不同程度地减小了竖向、横桥向、顺桥向位移。

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