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内蒙古自治区呼和浩特市赛罕区大学西街235号 邮编: 010021
作者机构:北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070
出 版 物:《铁道通信信号》 (Railway Signalling & Communication)
年 卷 期:2024年第60卷第7期
页 面:90-96页
学科分类:08[工学] 082302[工学-交通信息工程及控制] 0823[工学-交通运输工程]
基 金:北京全路通信信号研究设计院集团有限公司科研课题(2300-K1210033.01)
摘 要:海外铁路道口的运营需求和技术条件与国内存在显著差异,随着我国越来越多地承担或参与海外铁路项目建设,为满足铁路道口的安全管理和高效运营目标,需研究适应海外项目需求的铁路道口控制系统。通过分析泰国铁路道口系统的功能需求和相关技术条件,研究区间道口和站内道口列车接近区段长度设置的计算方法;结合计算机联锁技术条件,分析不同场景下的道口接近通知条件和通知时机;针对列车接近方向、二次接近等特殊技术要求,提出相应的电路优化方案。上述解决方案已应用于泰国复线铁路信号系统改造项目,满足其运营需求及技术条件要求,在确保行车安全的同时,能最大限度减少对行车效率的影响,可为我国信号系统技术及装备“走出去提供借鉴。