咨询与建议

看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >动力备用荷载路径法的力学机理分析 收藏

动力备用荷载路径法的力学机理分析

Dynamic Model of Alternative Load Path for Structural Progressive Collapse

作     者:洪武 徐迎 贾金刚 李洋 Hong Wu;Xu Ying;Jia Jin-gang;Li Yang

作者机构:解放军理工大学工程兵工程学院江苏南京210007 

出 版 物:《工程抗震与加固改造》 (Earthquake Resistant Engineering and Retrofitting)

年 卷 期:2009年第31卷第3期

页      面:56-60页

学科分类:08[工学] 081402[工学-结构工程] 081304[工学-建筑技术科学] 0813[工学-建筑学] 0814[工学-土木工程] 

主  题:备用荷载路径法 连续性倒塌 框架结构 动力响应 

摘      要:备用荷载路径法是结构连续性倒塌分析中最常用的方法。根据备用荷载路径法的力学机理,建立了中间底柱破坏后固支梁的等效结构动力计算模型,分析了框架结构中常见的柱瞬时失效情况下梁的动力响应,得到了梁的位移时程曲线以及静载作用下梁的挠度曲线。对比分析表明,瞬间移除梁的中柱后梁的挠度可以达到静力作用挠度的2倍。研究表明,结构连续性倒塌分析时瞬时移除构件后梁的动力效应不可忽略,动力条件下的备用荷载路径法为框架结构连续性倒塌等效静力分析中荷载的确定提供了依据。

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分