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考虑激振频率的可倾瓦推力轴承动特性理论与试验研究

Theoretical and Experimental Study on the Dynamic Characteristics of Tilting Pad Thrust Bearing Considering Excitation Frequency

作     者:张青雷 高孟雪 徐华 付玉敏 段建国 ZHANG Qinglei;GAO Mengxue;XU Hua;FU Yumin;DUAN Jianguo

作者机构:上海理工大学机械工程学院上海200093 上海电气集团股份有限公司中央研究院上海200070 西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室西安710049 

出 版 物:《机械工程学报》 (Journal of Mechanical Engineering)

年 卷 期:2014年第50卷第23期

页      面:50-58页

核心收录:

学科分类:08[工学] 080203[工学-机械设计及理论] 0802[工学-机械工程] 080201[工学-机械制造及其自动化] 

基  金:国家重点基础研究发展计划资助项目(973计划 2009CB724404 2011CB706601) 

主  题:可倾瓦推力轴承 动特性系数 激振频率 理论分析 试验研究 

摘      要:为了研究激振频率对可倾瓦推力轴承动特性的影响,提出考虑激振频率的动特性建模方法和试验方法。依据可倾瓦轴承刚度和阻尼定义,将激振频率引入可倾瓦推力轴承动特性计算过程,通过建立轴向扰动下的膜厚方程、雷诺方程及瓦块运动方程,推导出包含激振频率的可倾瓦推力轴承动特性数学模型,计算分析刚度和阻尼随扰动频率(激振频率与主轴转频的比值)、转速及载荷的变化规律;采用脉冲激振法在可倾瓦推力轴承试验台进行动特性试验,得到不同激振频率、转速及载荷条件下刚度、阻尼的试验结果,并和相应的理论计算值进行对比分析。结果表明:当扰动频率较小时,可倾瓦推力轴承刚度随其增加而逐步增大,阻尼随其增加而逐步减小;当扰动频率增加到一定程度后,其刚度和阻尼逐步趋于稳定。此外,转速和载荷对其刚度和阻尼随扰动频率的变化幅度基本无影响。

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