海淀区京张铁路遗址公园一期

作     者：李保炜 杨爱武 刘东云 俎菀芃 Baowei Li;Aiwu Yang;Dongyun Liu;Wanpeng Zu

作者机构：北京市规划和自然资源委员会海淀分局 北京市海淀区园林绿化局 北京林业大学园林学院 北京北林地景园林规划设计院有限责任公司 TLS景观设计事务所 

出 版 物：《城市设计》 (Urban Design)

年 卷 期：2024年第3期

页      面：96-99页

学科分类：12[管理学] 1204[管理学-公共管理] 08[工学] 081303[工学-城市规划与设计(含：风景园林规划与设计）] 0813[工学-建筑学] 0834[工学-风景园林学（可授工学、农学学位）] 

主　　题：公共空间更新 工业遗产 历史传承 共建共治共享 中关村区域 

摘      要：京张铁路作为中国首条国有干线铁路,不仅见证了中国城市化百年的变迁,也面临着城市空间割裂等问题。京张铁路遗址公园的建设,采取了因地制宜、分期分段的策略,将历史传承与现代城市需求相结合,打造了一个集开放共享、历史展示、科创特色、集约利用和绿色生态于一体的带状公共空间。京张铁路遗址公园的建成显著提升了中关村区域的城市环境风貌,实现了城市空间的缝合,传承了铁路文化,补充了科创服务,盘活了闲置空间,并打造了城市绿廊。此外,该项目还创新性地建立了多部门协调机制和路地合作模式,推动了共建共治共享的城市治理新格局,为城市更新提供了宝贵经验。