智能电动汽车全生命周期评价及不确定性分析——以比亚迪汉EV为例

作     者：陈轶嵩 刘秦杨 邢云翔 张春梅 张硕 CHEN Yisong;LIU Qinyang;XING Yunxiang;ZHANG Chunmei;ZHANG Shuo

作者机构：长安大学汽车学院西安710064 

出 版 物：《环境科学学报》 (Acta Scientiae Circumstantiae)

年 卷 期：2025年第45卷第4期

页      面：527-540页

核心收录：

学科分类：083002[工学-环境工程] 0830[工学-环境科学与工程（可授工学、理学、农学学位）] 07[理学] 08[工学] 0713[理学-生态学] 

基　　金：国家重点研发计划项目(No.2021YFE0192900) 陕西省重点研发计划项目(No.2021LLRH-04-04-02) 长安大学中央高校基本科研业务费专项资金项目(No.300102223207) 

主　　题：智能电动汽车 全生命周期评价 不确定性分析 碳排放 

摘      要：智能化、网联化及电动化技术已作为交通领域的核心技术支撑,显著提升交通效率,并有效降低能耗与排放.对这些技术节能减排效果的量化评估与对比分析,以及预测其未来的潜在作用与影响,成为当前面临的重要挑战.本文选取比亚迪汉EV为研究对象,深入探索并构建了一套全面且系统的智能电动汽车全生命周期评价模型.该模型全面覆盖智能电动汽车从原材料采购、生产制造、使用运行至报废回收的完整过程,并综合考虑各类因素对能耗与排放的潜在影响.通过不确定性分析发现,轻量化技术、提升动力电池能量密度以及降低百公里电耗等措施至关重要.这些技术的应用有助于进一步优化智能电动汽车的能耗与排放性能,进而推动交通领域的可持续发展.