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内蒙古自治区呼和浩特市赛罕区大学西街235号 邮编: 010021
作者机构:内蒙古工业大学能源与动力工程学院内蒙古呼和浩特010051 中国工商银行股份有限公司业务研发中心北京100096
出 版 物:《汽车实用技术》 (Automobile Applied Technology)
年 卷 期:2025年第50卷第1期
页 面:13-19页
学科分类:082304[工学-载运工具运用工程] 08[工学] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程]
主 题:锂离子电池 多级恒流充电 耦合模型 进化算法 优化方程
摘 要:为提高电池的性能,研究制定先进的充电策略至关重要。基于差分进化算法,文章提出了一种综合考虑电池寿命和充电效率的多级恒流充电策略。首先,结合锂离子电池外特性与内部机理,建立了电学模型、热学模型和寿命等耦合模型;其次,根据上述耦合模型参数,进一步构造以使用寿命和充电速度为目标的优化方程;最后,采用差分进化算法确定各恒流段的最优充电电流。制定满足消费者需求的安全快速充电策略,不仅有利于电动汽车的推广与普及,而且能够为国家长久可持续发展做出贡献。