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考虑生物粘性的胸部力学响应通道缩放方法
作者机构：中国汽车技术研究中心有限公司 吉林大学机械与航空航天工程学院 吉林大学工程仿生教育部重点实验室 长春理工大学机械工程学院
出 版 物：《吉林大学学报(工学版)》 (Journal of Jilin University(Engineering and Technology Edition))
年 卷 期：2025年
核心收录：
学科分类：082304[工学-载运工具运用工程] 08[工学] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程]
基 金：国家自然科学基金面上项目(52375289) 吉林省科技发展计划项目(20230508045RC)
主 题：工程仿生学 汽车碰撞假人 胸部冲击响应通道 粘弹性缩放方法
摘 要：针对中国体征假人胸部生物保真度评价指标的讨论，本文提出一种考虑生物粘性作用的胸部力学响应缩放方法。根据人体粘弹性生物特征，提出等效粘度CE的概念，对现行的弹性缩放方法进行粘性修正。通过引入粘度修正因子ξ和速度损耗因子e，建立了一种非线性通道缩放表达。本方法计算的最大冲击力和最大压缩量的平均误差分别为8.77%和5.55%，相比原方法分别降低了3.84%和0.37%，结果表明该方法有效对冲击力进行了修正。
