基于混合轴—辐结构的交通运输网络结构优化

作     者：邢桂先 XING Guixian

作者机构：滁州城市职业学院管理与信息学院安徽滁州239000 

出 版 物：《海南热带海洋学院学报》 (Journal of Hainan Tropical Ocean University)

年 卷 期：2025年第32卷第2期

页      面：124-132页

学科分类：08[工学] 0823[工学-交通运输工程] 

基　　金：安徽省高等学校省级质量工程项目(2021xnfzxm072) 安徽省高校科学研究项目(2023AH052833) 

主　　题：多式联运结构 不确定项 分布式鲁棒优化方法 布谷鸟算法 对数递减惯性权重策略 

摘      要：多式联运网络涉及多种运输方式和多个节点,这些节点和运输方式之间的连接关系复杂多变,使得网络参数的不确定性增加。为了提高货物交通运输效率,提出基于混合轴—辐结构的交通运输网络结构优化方法。利用混合轴—辐结构对多式联运交通运输网络结构实施简化,描述网络起讫点之间的关系,并建立交通运输网络结构优化模型。由于用于模型构建的相关参数中涉及部分不确定项,所提方法利用分布式鲁棒优化方法对不确定项进行逼近,避免这些不确定项对后续交通运输网络结构优化结果的精准度产生影响。引入对数递减的惯性权重策略,并在传统布谷鸟算法的基础上对其进行改进,并将其应用于交通运输网络结构优化模型的求解,从而实现交通运输网络结构优化结果的输出。实验表明,所提运输网络结构优化方法在实际应用中能够有效缓解道路拥堵,实现交通运输网络资源的合理分配,为交通运输的可持续发展提供重要支撑。