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基于组合优化的纯电动城市客车车身骨架高强度轻量化设计
作者机构：贵州大学机械工程学院 贵州经贸职业技术学院 奇瑞万达贵州客车股份有限公司
出 版 物：《黑龙江工程学院学报》 (Journal of Heilongjiang Institute of Technology)
年 卷 期：2025年
学科分类：082304[工学-载运工具运用工程] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程]
主 题：纯电动城市客车 变密度法 拓扑优化 相对灵敏度分析 多目标遗传算法 尺寸优化 高强度轻量化
摘 要：针对纯电动城市客车全钢车身骨架存在强度差和质量重的问题,建立车身骨架的有限元模型,采用钢铝混合的车身骨架形式,结合拓扑优化和多目标尺寸优化的组合优化方式对车身骨架结构进行优化设计,在水平弯曲、极限扭转、紧急转弯和紧急制动工况下对优化后的纯电动城市客车车身骨架进行静力学分析和模态分析,并与传统全钢车身骨架进行对比。结果表明,车身骨架的刚度、模态性能基本保持不变,而强度性能提升了约30.6%,车身骨架减重44%,实现了车身骨架高强度轻量化的设计目的。
