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基于动态密封的高速行驶风噪声问题诊断

Diagnosis of High-Speed Wind Noise Based on Dynamic Sealing

作     者:吴海川 赵伟 潘殿龙 张奥 刘晓娜 李登山 Wu Haichuan;Zhao Wei;Pan Dianlong;Zhang Ao;Liu Xiaona;Li Dengshan

作者机构:中国第一汽车股份有限公司研发总院长春130013 

出 版 物:《汽车工程师》 (Automotive Engineer)

年 卷 期:2025年第1期

页      面:37-42页

学科分类:082304[工学-载运工具运用工程] 08[工学] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程] 

主  题:高速行驶风噪声 动态密封 泄漏噪声 密封条动态压痕 

摘      要:为分析某车型高速行驶工况下风噪声异常增大的原因,从动态密封的角度出发,采用密封条压力分布测试系统测试密封条动态压痕,检测动态密封泄漏情况,并分析动态密封对高速行驶工况下风噪声的影响,识别出车门密封失效产生的泄漏噪声是高速行驶风噪声异常增大的原因。通过研究动态密封的影响因素,发现车门与车身内间隙超差是该车型动态密封失效的主要原因,并总结提出高速行驶工况下风噪声异常的诊断方法。

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