版权所有:内蒙古大学图书馆 技术提供:维普资讯• 智图
内蒙古自治区呼和浩特市赛罕区大学西街235号 邮编: 010021
作者机构:青岛理工大学机械与汽车工程学院 中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室
出 版 物:《摩擦学学报》 (Tribology)
年 卷 期:2025年
核心收录:
学科分类:08[工学] 0805[工学-材料科学与工程(可授工学、理学学位)] 080502[工学-材料学] 0802[工学-机械工程] 080201[工学-机械制造及其自动化]
基 金:山东省自然科学基金项目(ZR2022ME200) 中国科学院战略性先导科研专项(XDB0470102)资助
摘 要:基于前期研究聚醚酰亚胺(PEI)能够提高聚醚醚酮(PEEK)的热性能但降低其耐磨性的结果,本研究中将短切碳纤维(SCF)引入PEI/PEEK共混体系,系统研究了SCF含量对PEI/PEEK共混复合材料热学性能、力学性能和摩擦学性能的影响,并通过扫描电子显微镜(SEM)和拉曼光谱(Raman)等对转移膜和磨损表面进行分析,讨论了SCF对复合材料摩擦学性能的影响机理。结果表明:一方面,具有较高耐磨性的SCF在摩擦过程中暴露在复合材料的表面,优先承担载荷,降低对偶表面对聚合物基体造成的变形和损伤;另一方面,SCF的添加有助于在摩擦过程中形成薄且均匀的转移膜,以上两者共同作用有效改善了复合材料的摩擦学性能。本研究中的结果为高温环境中服役的PEEK基减摩抗磨复合材料的设计制备提供了理论和技术指导。