咨询与建议

看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >关于模具非标斜楔结构设计和调试的研究 收藏

关于模具非标斜楔结构设计和调试的研究

Research on the Design and Debugging of Non Standard Wedge Structures for Die

作     者:孟令顺 冉宪伟 密思斌 Meng Lingshun;Ran Xianwei;Mi Sibin

作者机构:一汽-大众汽车有限公司规划部模具调试科吉林长春130000 一汽-大众汽车有限公司长春生产冲压中心模修车间吉林长春130000 一汽-大众汽车有限公司天津分公司冲压车间天津300000 

出 版 物:《模具制造》 (Die & Mould Manufacture)

年 卷 期:2025年第25卷第1期

页      面:1-4页

学科分类:080503[工学-材料加工工程] 08[工学] 0805[工学-材料科学与工程(可授工学、理学学位)] 0802[工学-机械工程] 080201[工学-机械制造及其自动化] 

主  题:标准斜楔 自制斜楔 调试 压缩空气 氮气缸 

摘      要:近些年,中国汽车行业蓬勃发展,无论车身结构还是内饰外观都有了质的进步,拥有优质汽车冲压模具则是生产出合格车身零件得第一步。国内的模具行业迅猛发展的同时,也在追求成本控制,一般大型外板复杂造型需要6道工序冲压出来,而现在有些工艺给出了5道工序,甚至是4道工序就可以冲压成形,单纯的靠垂直冲压是无法实现的,模具会用到一种斜楔结构,其中有标准件,也有非标结构,它可从不同角度实现零件的冲压成形。

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分