基于DOE的座椅头枕抖动评价标准研究

作     者：李忠良 王华峥 赵金华 韩自锋 韩冬梅 LI Zhongliang;WANG Huazheng;ZHAO Jinhua;HAN Zifeng;HAN Dongmei

作者机构：长城汽车股份有限公司技术中心河北保定071000 

出 版 物：《汽车实用技术》 (Automobile Applied Technology)

年 卷 期：2025年第50卷第2期

页      面：90-94页

学科分类：082304[工学-载运工具运用工程] 08[工学] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程] 

主　　题：座椅 头枕抖动 主观评价 加速度 评价标准 试验设计 

摘      要：座椅头枕行车时抖动,显著降低用户体验,影响用户购车意愿,现行评价难以反映座椅头枕抖动的实际水平。文章识别主观评价的影响因素并加以规范,同时针对抖动加速度测试,从传感器选型、粘贴、测量及信号处理等步骤方面,规范试验过程;应用试验设计(DOE)方法筛选影响抖动的关键因子,基于DOE结果的相关性分析,证明主、客观评价的一致性和有效性;并建立主、客观评价指标回归方程,制定头枕抖动的加速度标准值,指导座椅头枕抖动验收评价。