锻造工艺参数对新能源汽车用新型镁合金组织与性能的影响

作     者：杨哲 陈水胜 Yang Zhe;Chen Shuisheng

作者机构：长江工程职业技术学院机电工程学院湖北武汉430212 湖北工业大学机械工程学院湖北武汉430068 

出 版 物：《锻压技术》 (Forging & Stamping Technology)

年 卷 期：2025年第50卷第1期

页      面：26-32页

学科分类：080202[工学-机械电子工程] 08[工学] 0802[工学-机械工程] 

基　　金：国家自然科学基金委员会青年科学基金资助项目(42107214) 湖北省自然科学基金资助项目(2020CFB122) 

主　　题：Mg-8Al-1Zn-0.6Ca新型镁合金 锻造工艺 锻造温度 锻造道次 压下量 

摘      要：为了研究新能源汽车用Mg-8Al-1Zn-0.6Ca新型镁合金的锻造工艺,获得优化工艺参数,采用不同的锻造温度、锻造道次和压下量对Mg-8Al-1Zn-0.6Ca新型镁合金试样进行锻造加工,并分析了各种锻造工艺参数下合金的显微组织以及力学性能。结果表明,随着锻造温度从250℃提高至450℃、压下量从30%增加至50%、锻造道次从1次增加至5次,平均晶粒尺寸先减小后增大,力学性能先提高后降低。在锻造温度为350℃、锻造道次为4次、压下量为45%、压下速率为10 mm·s^(-1)的优化锻造工艺参数下,试样的组织最细小,抗拉强度和屈服强度均达到最大,断后伸长率为17.5%。