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内蒙古自治区呼和浩特市赛罕区大学西街235号 邮编: 010021
作者机构:智能农业动力装备全国重点实验室河南洛阳471039 洛阳拖拉机研究所有限公司河南洛阳471039 中国一拖集团有限公司河南洛阳471004
出 版 物:《拖拉机与农用运输车》 (Tractor & Farm Transporter)
年 卷 期:2025年第52卷第1期
页 面:61-63页
学科分类:082803[工学-农业生物环境与能源工程] 08[工学] 0828[工学-农业工程] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程]
基 金:中国机械工业集团有限公司青年科技基金项目(QNJJ-PY-2022-32)
摘 要:现在的机械换挡拖拉机一般为一个换挡杆控制4个挡位,当作业工况复杂需要频繁更换更多挡位时,只能使用多个换挡杆同时配合,增加了换挡次数和换挡时间,提高了驾驶员的劳动强度,降低了拖拉机作业效率,并且选挡换挡没有单独的定位机构,造成选挡不清晰和挂错档的问题,影响操作体验。经常会出现拖拉机变速箱内高位置的轴承和齿轮无法接触到润滑油造成损坏的问题,单独在变速箱壳体内开润滑油道成本高且结构复杂。所以本文介绍一种集成换挡导向,选挡定位及传动系较高位置轴承齿轮精确润滑功能的拖拉机换挡操纵机构。