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基于多时间尺度的中长期综合交通路网规划方法研究
作者机构：华设设计集团股份有限公司常州分公司
出 版 物：《人民公交》 (People's Public Transportation)
年 卷 期：2025年第2期
页 面：175-177页
学科分类：08[工学] 0812[工学-计算机科学与技术（可授工学、理学学位）]
摘 要：现行方法在中长期综合交通路网规划场景中应用效果不佳,规划后交通路网拥塞率较高,无法达到预期的规划效果,为此提出基于多时间尺度的中长期综合交通路网规划方法研究。本文通过对区域交通多时间尺度分析,预测交通需求量,筛选交通节点,采用节点连通度法预测中长期综合交通路网规模,通过对节点经济关联度分析,连接交通节点,生成符合规模的交通路网,实现基于多时间尺度的中长期综合交通路网规划。本文经实验证明,方法规划交通路网拥塞率不超过1%,在中长期交通路网规划领域具有良好的应用前景。
