琼粤相向发展中海口港与湛江港物流基础设施互联互通路径探讨

作     者：张晓波 钱耀军 ZHANG Xiaobo;QIAN Yaojun

作者机构：海口经济学院聚星数字经济学院海南海口571127 海口经济学院东方外贸外语学院海南海口571127 

出 版 物：《南海学刊》 (The Journal of South China Sea Studies)

年 卷 期：2025年第11卷第1期

页      面：22-31页

学科分类：12[管理学] 02[经济学] 0202[经济学-应用经济学] 1202[管理学-工商管理] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 081505[工学-港口、海岸及近海工程] 020205[经济学-产业经济学] 08[工学] 0815[工学-水利工程] 0824[工学-船舶与海洋工程] 0814[工学-土木工程] 082401[工学-船舶与海洋结构物设计制造] 

基　　金：海南省哲学社会科学规划课题〔HNSK(YB)22-57〕 海南省高等学校科学研究重点课题〔Hnky2023ZD-16〕 海南省委省政府重大研究专项课题〔HNSK(ZDZX)23-28〕 

主　　题：物流基础设施 海口港 湛江港 区域合作 互联互通 

摘      要：区域经济一体化和现代物流体系建设已成为提升国家竞争力的关键战略。海口港和湛江港作为琼粤两省联系最为紧密的港口,其互联互通水平直接影响着琼粤乃至海南与全国其他地方的物流效率。在分析琼粤两省相向发展战略背景的基础上,阐述海口港与湛江港物流基础设施建设的现状,指出两地在物流基础设施建设、物流信息共享机制、区域协同建设、港航绿色物流建设等方面存在不足。应通过强化国家和地方政策推动,优化港口基础设施建设;加大信息技术投入,共建物流信息共享平台;提高共建、共管、利益共享的协同水平;共建区域港口集群,充分发挥协同效应;推动港口绿色物流协调发展,打造中国智慧范例等路径,推动琼粤两地物流基础设施的互联互通。