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八堡船闸常水位输水系统水力特性原型观测
Prototype observation of hydraulic characteristics of the constant water level filling system of Babao Lock作者机构：杭州交通投资建设管理集团有限公司浙江杭州310000 南京水利科学研究院江苏南京210029
出 版 物：《水利水运工程学报》 (Hydro-Science and Engineering)
年 卷 期：2025年第2期
页 面：56-63页
学科分类：08[工学] 0824[工学-船舶与海洋工程]
基 金：浙江省交通运输厅科技计划项目“强涌潮河段八堡船闸口门综合治理及安全运行关键技术研究”资助(2021026) 浙江省交通运输科技示范工程“京杭运河浙江段跨航道智能建造与安全运行科技示范工程”资助(202229)
摘 要：八堡船闸为中国首座在强涌潮河段双线同时新建的1000 t级船闸,是继三堡船闸后第二个连接京杭大运河和钱塘江的水上交通枢纽。通过对船闸无水、平水及常水位条件下输水系统的观测,掌握阀门启闭特性及闸室输水水力特性,为保障船闸安全、高效运行提供依据。观测表明:船闸阀门运转稳定,阀门油压机启闭力均满足设计要求,短廊道集中输水系统整体消能布置较好,闸室水位变化平稳、进出口水流流态良好,船闸能够安全运行和高效通航。
