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作者机构:沈阳航空航天大学航空发动机学院辽宁沈阳110136 中国南方航空股份有限公司沈阳飞机维修基地辽宁沈阳110169 大连民族大学机电工程学院辽宁大连116600
出 版 物:《计算物理》 (Chinese Journal of Computational Physics)
年 卷 期:2025年第42卷第1期
页 面:47-56页
学科分类:07[理学] 070204[理学-等离子体物理] 0702[理学-物理学]
主 题:介质阻挡放电 甲烷 等离子体 电子密度 电子温度 数值模拟
摘 要:为探寻改善农用内燃机燃烧的关键技术,分析同轴式介质阻挡放电过程中甲烷等离子特性及其影响因素,建立具有二维轴对称结构的激励器模型。采用有限元法对其放电过程进行数值研究,分析不同电压幅值和介质材料下电子密度、电子温度、CH_(3)和H数密度的变化。模电压幅值影响电流的变化,电子密度和电子温度的变化又受电流的影响。在输入电压改变时,电离甲烷的能量随电压大小而改变,随着电压幅值的增加,电子密度和电子温度都会增加,并且当粒子之间碰撞消耗的能量大于电离释放的能量时,电子密度、温度均下降。CH_(3)和H的数密度随时间一直增加,电压幅值越大,增长速率越快。电子密度和电子温度随着相对介电常数的增加而增加,均呈现先增加后减少的趋势;CH_(3)和H的数密度则随相对介电常数的增加而增加;增加电压幅值和相对介电常数均会进一步加剧甲烷的电离。