桥梁混凝土裂缝修复用环氧树脂胶粘剂的改性效果研究

作     者：曾军 ZENG Jun

作者机构：桂林市市政工程管理处广西桂林541002 

出 版 物：《化学与粘合》 (Chemistry and Adhesion)

年 卷 期：2025年第47卷第1期

页      面：54-58页

学科分类：081702[工学-化学工艺] 08[工学] 0817[工学-化学工程与技术] 

基　　金：广西科学研究与技术开发计划(编号:桂科攻11206018-3) 

主　　题：桥梁混凝土 裂缝修复 环氧树脂 改性效果 聚氨酯 氮化硼 

摘      要：为使环氧树脂胶在施工过程中具备适宜的黏度、流动性和可控性,从力学性能和导热率两个方面着手,分析桥梁混凝土裂缝修复用环氧树脂胶粘剂的改性效果。使用聚氨酯改变环氧树脂力学性能,添加氮化硼改变环氧树脂导热率。分析不同质量分数聚氨酯用量的环氧树脂力学性能变化,以及不同质量分数氮化硼用量下环氧树脂的导热率变化。试验结果显示,聚氨酯用量为16%时,改性环氧树脂的拉伸强度与抗压强度、剪切强度最高,孔洞结构更均匀,应力分散效果较高;氮化硼用量为20%时,改性环氧树脂的热导率最适合改性环氧树脂,能够缓解环境对环氧树脂的影响;采用16%聚氨酯和20%氮化硼改性环氧树脂胶粘剂后,环氧树脂修复桥梁混凝土裂缝后桥梁承载力更高。