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服务贸易创新发展试点政策是否降低了碳排放

Has the Service Trade Innovation Development Pilot Policy ReducedCarbonEmissions

作     者:薛飞 XUE Fei

作者机构:西北大学经济管理学院 

出 版 物:《国际贸易问题》 (Journal of International Trade)

年 卷 期:2025年第1期

页      面:121-137页

核心收录:

学科分类:12[管理学] 02[经济学] 0202[经济学-应用经济学] 1204[管理学-公共管理] 020206[经济学-国际贸易学] 0201[经济学-理论经济学] 020106[经济学-人口、资源与环境经济学] 120405[管理学-土地资源管理] 

基  金:国家社会科学基金重点项目“数据要素推进现代化产业体系建设的统计测度研究”(24ATJ001) 陕西省社会科学基金年度项目“数智化赋能陕西省减污降碳协同治理效应及实现路径研究”(2024D028) 

主  题:服务贸易创新发展 碳排放 “双碳”目标 交错双重差分法 

摘      要:本文以服务贸易创新发展试点政策为切入点,利用2006—2021年中国285个城市的面板数据,通过构建交错双重差分模型系统考察了服务贸易创新发展试点政策对碳排放的影响及其作用机制。研究发现,服务贸易创新发展试点政策能够显著降低试点城市的碳排放,且其碳减排效应随着时间的推移逐渐增强。机制检验结果表明,服务贸易创新发展试点政策能够通过降低能源消耗、推动产业结构升级以及促进绿色技术创新三种渠道降低碳排放量。异质性分析表明,服务贸易创新发展试点政策的碳减排效应在沿海城市、服务业发展水平较高的城市以及数字基础设施较为完善的城市更为显著。本研究不仅为服务贸易政策的科学制定提供了经验证据,也为其助力实现中国“双碳目标提供了有益的政策启示。

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