基于空间有限元模型的不同截面抗滑桩应用对比分析

作     者：李斌 冯小军 LI Bin;FENG Xiao-jun

作者机构：中交第一公路勘察设计研究院有限公司西安市710075 

出 版 物：《公路》 (Highway)

年 卷 期：2025年第70卷第1期

页      面：161-165页

学科分类：081803[工学-地质工程] 081401[工学-岩土工程] 08[工学] 0818[工学-地质资源与地质工程] 0814[工学-土木工程] 

主　　题：道路工程 抗滑桩 有限元 ANSYS 

摘      要：以经典ANSYS APDL软件为基础,建立同一边坡处治的有限元模型。采用SOLID65单元模拟混凝土抗滑桩,SOLID185单元模拟边坡岩土体;同时,采用接触单元TARGE170和CONTA174模拟抗滑桩与土体间的接触。通过计算分析具有相同计算宽度和相同截面积的圆形桩和矩形桩的弯矩、位移及剪力分布情况,并结合工程实际进行分析。结果表明:(1)矩形抗滑桩在抗弯效果上较圆形抗滑桩更具优势,抗变形能力更优;(2)桩间距一定时,抗滑桩的计算宽度及截面形式对桩体剪力无影响;(3)抗滑桩的截面选择应综合考虑边坡特性、施工情况及工程造价等因素。