中国碳交易试点政策对降碳减污协同的影响评价

作     者：李峰 严雨彤 庞军 卢治霖 LI Feng;YAN Yu-Tong;PANG Jun;LU Zhi-Lin

作者机构：广东电网有限责任公司电网规划研究中心广州510220 中国人民大学生态环境学院北京100872 南方电网能源发展研究院有限责任公司广州510670 

出 版 物：《气候变化研究进展》 (Climate Change Research)

年 卷 期：2025年第21卷第1期

页      面：102-115页

核心收录：

学科分类：12[管理学] 02[经济学] 0202[经济学-应用经济学] 1204[管理学-公共管理] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 0201[经济学-理论经济学] 020106[经济学-人口、资源与环境经济学] 020204[经济学-金融学（含∶保险学）] 083305[工学-城乡生态环境与基础设施规划] 08[工学] 0833[工学-城乡规划学] 

基　　金：南方电网公司科技项目(GDKJXM20222448) 

主　　题：碳市场 减污降碳 双重差分(DID) 协同治理 

摘      要：当今中国正面临应对气候变化问题与建设美丽中国的双重挑战,减污降碳协同增效成为了必然的选择。文中以中国最具代表性的温室气体控制政策之一——碳排放权交易制度为例,主要运用中国267个地级市2007—2017年的面板数据集进行实证研究,将碳排放权交易试点作为准自然实验,构建双重差分与固定效应的混合模型,分析碳市场试点的减污与降碳效果。研究结果表明,碳市场政策在有效减少了试点地区碳排放量与碳强度的同时也减少了这些地区工业SO_(2)的排放量与PM_(2.5)浓度,但对工业废水与工业烟粉尘排放没有显著的影响。在惩罚机制更严格、财政依存度更高的地区,该政策的减污降碳协同效果更显著。从市场活跃度的角度来看,碳交易量、碳均价、有效交易天数均对减污降碳没有影响。