盐渍土水力特性对路基边坡稳定性影响研究

作     者：唐先习 张徐军 李昊杰 李明泽 

作者机构：兰州理工大学土木工程学院 

出 版 物：《应用基础与工程科学学报》 (Journal of Basic Science and Engineering)

年 卷 期：2025年

核心收录：

学科分类：081401[工学-岩土工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 

基　　金：国家自然基金项目(11962016) 西北铁路黄土高填方路基边坡稳定性及稳定控制技术研究(LTKY2023036-1) 

主　　题：盐渍土 基质吸力 VG模型 土水特征 内摩擦角 黏聚力 边坡稳定性 

摘      要：为了明确干密度和含盐量对土体的土水特征曲线及路基边坡稳定性的影响，使用滤纸法测量了不同干密度和含盐量下黄土状盐渍土的基质吸力，并利用VG模型得到了黄土状盐渍土的土水特征曲线。通过击实试验，测得不同土体的最大干密度和最优含水率。利用直剪试验结果计算得出的内摩擦角和黏聚力应用到GEO-studio 2021软件建立的黄土路基边坡模型中，研究了边坡稳定性和土体干密度、含盐量之间的关系。研究发现：试验土体的残余含水率随着干密度与含盐量的增加而变大；当干密度相同时，随着含盐量的增加，参数■（与进气值有关的拟合参数）波动范围较小，表明含盐量对进气值的影响并不显著；当含盐量增大时，土体的内摩擦角和黏聚力减小，但总体上受含盐量的影响不大。边坡稳定性随着干密度的增大而升高，但随着含盐量的增大而下降；在不同的降雨工况下，边坡稳定性在前3天的降幅最大，之后下降趋势趋于平缓，短期内的强降雨对黄土边坡稳定性影响更大。