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产业金融政策如何影响城市碳减排?——来自产融合作政策的准自然实验

How does industrial finance policy impact urban carbon reduction?A quasi-natural experiment from industrial-financial cooperation policy

作     者:王智林 尚航标 WANG Zhilin;SHANG Hangbiao

作者机构:东北林业大学经济管理学院黑龙江哈尔滨150040 

出 版 物:《产业经济研究》 (Industrial Economics Research)

年 卷 期:2024年第6期

页      面:1-14页

核心收录:

学科分类:12[管理学] 1204[管理学-公共管理] 02[经济学] 0202[经济学-应用经济学] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 020204[经济学-金融学(含∶保险学)] 083305[工学-城乡生态环境与基础设施规划] 08[工学] 0833[工学-城乡规划学] 

基  金:中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2572022AW32) 国家自然科学基金面上项目(71972034) 

主  题:产业金融 产融合作政策 碳减排 超效率SBM模型 渐进双重差分模型 

摘      要:城市碳减排是积极稳妥推进碳达峰碳中和目标的题中之义,也是实现城市高质量发展的必然要求。产业金融是金融服务实体经济发展的综合性举措。然而,现有研究对如何通过产业金融政策促进城市碳减排仍缺乏直接和充分的考察。基于2010—2021年中国285个地级及以上城市面板数据,采用渐进双重差分模型系统分析了产融合作政策对城市碳减排的影响。研究发现:产融合作政策显著降低了碳排放强度并提高了碳排放效率,有助于城市碳减排。该结论经过一系列有效性检验和稳健性检验后依然成立。机制分析表明,产融合作政策主要通过优化资源配置、推动技术进步和促进产业升级来促进城市碳减排。异质性分析表明,在政府支持程度高、市场环境好、经济增长压力小和官员晋升激励大的城市中,产融合作政策的碳减排作用更加明显。研究结论不仅为分析城市碳减排的影响因素与作用路径提供了新的视角,而且为完善产融合作政策提供了重要经验证据。

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