“一带一路”沿线国家铁路投资风险综合评价研究

作     者：向鹏成 刘思佳 段旭 Xiang Pengcheng;Liu Sijia;Duan Xu

作者机构：重庆大学管理科学与房地产学院重庆400045 

出 版 物：《工业技术经济》 (Journal of Industrial Technology and Economy)

年 卷 期：2025年第44卷第2期

页      面：139-149页

学科分类：02[经济学] 0202[经济学-应用经济学] 0201[经济学-理论经济学] 020206[经济学-国际贸易学] 020105[经济学-世界经济] 

基　　金：中央高校基本科研业务费资助项目“构建现代化基础设施体系研究”(项目编号:2023CDJSKZ02) 

主　　题：“一带一路” 铁路投资风险 风险评估 “纵横向”拉开档次法 熵权法 时间权重 空间自相关 区域差异 

摘      要：铁路“走出去在“一带一路倡议实施过程中具有重要战略意义,但“一带一路沿线国家投资环境复杂多样。为研究“一带一路沿线国家的铁路投资风险,本文首先从政治、社会、经济、建设环境、对华关系5个维度构建“一带一路沿线国家铁路投资风险评价指标体系,并通过“纵横向拉开档次法和熵权法对其进行主客观赋权;进而,从时间和空间两个维度揭示“一带一路沿线81个国家(地区)在2010~2022年内铁路投资风险的动态变化特征。研究发现:从时间维度来看,2010~2018年“一带一路沿线国家铁路投资风险呈降低趋势,而2019~2022年呈上升趋势。从空间维度来看,各地区铁路投资风险存在较大的洲际差异,各洲风险由高到低依次为非洲、拉丁美洲、亚洲、欧洲、大洋洲;此外,“一带一路沿线国家铁路投资风险存在空间聚集现象。本文研究结论为“走出去企业对“一带一路沿线国家进行铁路投资提供风险管理决策参考。