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电动客车碰撞安全性设计改进

Improvement of Collision Safety Design for Electric Bus

作     者:刘豪 关永学 徐莉 付康 王康 

作者机构:江铃汽车股份有限公司产品研发总院江西南昌330052 江西省科技基础条件平台中心(江西省计算中心)江西南昌330003 

出 版 物:《商用汽车》 (Commercial Vehicle)

年 卷 期:2024年第5期

页      面:88-91页

学科分类:082304[工学-载运工具运用工程] 08[工学] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程] 

基  金:江西省重点研发计划项目“复杂场景下新能源汽车碰撞数字孪生关键技术”研究成果(20232BBE50008) 

主  题:CAE 电动客车 碰撞安全 

摘      要:本文基于某传统燃油动力客车进行纯电动力升级,将传统燃油车型的发动机、变速器、油箱、供回油管路、排气系统以及部分传动系统更新为新型纯电车型的电动机、减速器、高压电池包、高压线束等动力元件。文章针对上述零件的更改对碰撞安全性的影响进行了评估及CAE分析,并将分析过程中识别到的问题进行原因解析、方案改进、CAE验证,使得该新型电动客车的结构碰撞安全性满足设计要求。

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