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内蒙古自治区呼和浩特市赛罕区大学西街235号 邮编: 010021
作者机构:山东高速集团山东济南250098 山东大学齐鲁交通学院山东济南250001 滨州市交通运输综合执法支队山东滨州256600
出 版 物:《山东交通学院学报》 (Journal of Shandong Jiaotong University)
年 卷 期:2025年第33卷第1期
页 面:53-60页
学科分类:08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程]
主 题:RAP 精细化处置 多尺度评价体系 针片状指数 球度 梯度棱角性 纹理指数
摘 要:为改善沥青混合料回收料(reclaimed asphalt pavement,RAP)性能,提高RAP利用率,减少RAP精细化处置技术对集料颗粒形态的影响,研究再生集料颗粒形态的定量表征,采用三维扫描与集料图像测量系统(aggregate image measurement system,AIMS)测量相结合的技术手段,研究不同工艺参数对再生集料针片状指数、球度、梯度棱角性和纹理指数指标的影响规律,综合分析关键影响因素。结果表明:随主轴转速增大或处置时间延长,再生粗集料的梯度棱角性减小,纹理指数和球度增大。再生粗集料的针片状指数随主轴转速增大而减小,随处置时间的延长先减小后回升。提高主轴转速或延长处置时间,RAP针片状指数、球度、梯度棱角性和纹理指数的标准差均明显减小,表明精细化处置工艺可改善再生集料宏观-细观-微观形态特征的变异性。