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空间扭索面曲塔斜拉桥辅助墩设置及索塔节段承载力研究

Study on Auxiliary Pier Design and Tower Segment Bearing Capacity of Space Twisted Cable Planes Curved Tower Cable-Stayed Bridge

作     者:聂斌 吴用贤 王定全 姜旭 王妍 罗程巍 NIE Bin;WU Yongxian;WANG Dingquan;JIANG Xu;WANG Yan;LUO Chengwei

作者机构:成都交通投资集团有限公司成都610000 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司上海200092 同济大学土木工程学院上海200092 上海大学力学与工程科学学院土木工程系上海200444 

出 版 物:《结构工程师》 (Structural Engineers)

年 卷 期:2024年第40卷第6期

页      面:32-39页

学科分类:081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

基  金:国家自然科学基金(52278207) 上海市自然科学基金(21ZR1466100)资助项目 

主  题:空间扭索面曲塔斜拉桥 辅助墩 承载力 有限元方法 

摘      要:异形桥塔斜拉桥在近些年来得到快速的发展,但是其桥塔的造型造成了其受力形式复杂的空间特性,难以形成统一的计算结论。辅助墩的计算同样也是难以通过理论计算得到普遍性的结果,一般要通过试算找到其最佳位置。针对一座空间扭索面曲塔斜拉桥进行了整体和节段的有限元计算分析,对其辅助墩的设置以及索塔节段的承载力进行了研究。结果表明,辅助墩对前跨应力、前跨变形、后跨变形和主塔变形影响较大;辅助墩的位置选取符合拟合函数计算结果;在设计尺寸范围内,弯曲对抗弯承载力降低的影响大于扭转;弯扭耦合效应带来的抗弯承载力降低可近似看作两个因素的线性叠加,拟合得到的回归公式与模拟值之间的相关性较好。

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