复杂条件下沿江电厂码头与取水口共用岸线方案研究

作     者：董焱赫 艾菁 宋莉莉 赵鹏 李歌清 DONG Yanhe;AI Jing;SONG Lili;ZHAO Peng;LI Geqing

作者机构：交通运输部规划研究院北京100028 中交第三航务工程勘察设计院有限公司上海200032 交通运输部天津水运科学研究院天津300456 

出 版 物：《水运工程》 (Port & Waterway Engineering)

年 卷 期：2025年第1期

页      面：67-75页

学科分类：081505[工学-港口、海岸及近海工程] 08[工学] 0815[工学-水利工程] 0824[工学-船舶与海洋工程] 0814[工学-土木工程] 082401[工学-船舶与海洋结构物设计制造] 

主　　题：电厂码头 取水口 总平面布置 共用岸线 

摘      要：针对复杂约束条件下沿江电厂专用码头与取水口共用深水岸线布置问题,以无锡(江阴)港石利港区利港电厂散货码头改建为例,结合工程区域通航、水文条件及改建项目特点,进行电厂散货码头不同布置方案的比选研究。采用数值计算与理论研究相结合,分析码头上跨取水口方案条件下,不同工况对码头前沿水动力条件的影响,结果表明:当码头采用透空结构并上跨取水口时,取水口对码头前沿水动力条件影响较小,基本不影响船舶正常靠离泊和作业,且码头与取水口共用岸线可实现沿江港口岸线的集约高效利用,为类似工程规划和设计提供参考借鉴。