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蛇形多孔扁管内燃油流动换热特性数值研究

Numerical Study of Fuel Flow and Heat Transfer Characteristics for a Serpentine Multiport Flat Tube

作     者:李玉 王相钦 刘东洋 闵敬春 LI Yu;WANG Xiangqin;LIU Dongyang;MIN Jingchun

作者机构:热科学与动力工程教育部重点实验室清华大学航天航空学院北京100084 

出 版 物:《工程热物理学报》 (Journal of Engineering Thermophysics)

年 卷 期:2025年第46卷第1期

页      面:251-260页

核心收录:

学科分类:080702[工学-热能工程] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 

基  金:国家科技重大专项(No.2017-III-0005-0030) 

主  题:空油换热器 蛇形多孔扁管 流动换热 变物性 数值模拟 

摘      要:应用于航空发动机的空油换热器需要在高温大温差的条件下工作,燃油流过换热器时温度会发生显著变化,本文数值研究了蛇形多孔扁管内燃油的流动换热特性,探讨了燃油变物性、管壁温及燃油入口流速的影响,其中蛇形多孔扁管包含6个管程,每根扁管有3个圆孔,扁管间由带挡板的歧管连接。研究结果表明:在每根扁管的三个通道内,燃油流量、压降和对流换热系数分布具有相似性,沿远离管道入口的方向依次递增;与常物性相比,变物性条件下管内对流换热系数和燃油温度更高,压降更小;入口流速增加,流量分布的不均匀性变强,而变物性和管壁温对流量分布的影响相对较小。

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