多式联运助推交通运输高质量发展:现实挑战与治理逻辑

作     者：赵光辉 李重荣 游丽 ZHAO Guanghui;LI Chongrong;YOU Li

作者机构：贵州财经大学公共管理学院贵州贵阳550025 武汉理工大学交通与物流工程学院湖北武汉430063 

出 版 物：《物流技术》 (Logistics Technology)

年 卷 期：2024年第43卷第12期

页      面：139-147页

学科分类：12[管理学] 0202[经济学-应用经济学] 02[经济学] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 020205[经济学-产业经济学] 08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 0823[工学-交通运输工程] 

基　　金：贵州省教育厅2024年高校人文社会科学研究项目“贵州积极对接融入粤港澳大湾区建设的战略定位、优势及实现路径研究”(2024RW68) 

主　　题：多式联运 运输结构优化 交通运输 高质量发展 协同治理 

摘      要：在总结多式联运和协同治理内涵特征的基础上,探讨了多式联运在推动交通运输高质量发展中的关键作用及其面临的现实挑战,包括环境保护、降低碳排放、提升运输效率和减少对环境的负面影响等。进而探讨了多式联运的动力机制,包括部门联运的信息联通、区域联运的“一单制和“一箱制服务体系,以及货源联运的运输物资路线选择。在治理逻辑方面,强调了跨部门物流信息共享的重要性,以及“一单制“一箱制在协调发展中的作用。实践逻辑部分则关注货源联运发展的路线选择,强调了根据货物特性制定合适的运输策略的必要性。最后,通过三个案例实证分析了多式联运在优化交通运输结构中的作用,包括区域信息联通、“一单制“一箱制的发展,以及联运货源路线规划。这些案例展示了多式联运在提升物流效率、降低成本和促进区域经济发展中的潜力。