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内蒙古自治区呼和浩特市赛罕区大学西街235号 邮编: 010021
作者机构:石家庄铁道大学安全工程与应急管理学院石家庄050043 太原科技大学安全与应急管理工程学院太原030024 同济大学土木工程学院上海200092
出 版 物:《地下空间与工程学报》 (Chinese Journal of Underground Space and Engineering)
年 卷 期:2024年第20卷第S2期
页 面:907-915,980页
核心收录:
学科分类:081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程]
基 金:国家自然科学基金(52208408) 石家庄铁道大学研究生创新资助项目(YC202453)
摘 要:本文采用FDS(Fire Dynamics Simulator)火灾模拟软件对自然通风条件下高海拔地区长大隧道火灾的烟气流动结构展开研究。结果表明:在自然通风的长大隧道中,存在与火源距离相关的烟气流动“临界点,在“临界点之前,烟气层厚度和烟气质量流量沿火源距离的增加而增大,在“临界点之后,沿火源距离的增加而减小;随海拔高度的增加,烟气质量流量减小,烟气层厚度增大,“临界点位置越靠近火源;海拔高度对烟气沉降具有促进作用,对烟气纵向流动具有阻碍作用;火源热释放速率越大,海拔高度的作用效果越明显。根据研究成果定义了烟气流动过程中与“临界点相关的临界距离,给出无量纲临界距离随海拔高度变化的预测模型,结果吻合性较好。