突发事件下高铁网络延误弹复性

作     者：叶玉玲 周文涛 韩明初 罗晋 宋唯维 朱资岳 YE Yuling;ZHOU Wentao;HAN Mingchu;LUO Jin;SONG Weiwei;ZHU Ziyue

作者机构：同济大学道路与交通工程教育部重点实验室上海201804 同济大学交通学院上海201804 中国铁路上海局集团有限公司杭州站浙江杭州310000 华为技术有限公司深圳518129 

出 版 物：《同济大学学报(自然科学版)》 (Journal of Tongji University:Natural Science)

年 卷 期：2025年第53卷第2期

页      面：254-262页

核心收录：

学科分类：08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 0823[工学-交通运输工程] 

基　　金：上海市自然科学基金(22ZR1465800) 浙江省交通运输厅科技计划(2023011) 

主　　题：高速铁路 弹复性 突发事件 延误传播 运行调整 

摘      要：高铁一般性突发事件导致的网络短时能力损失可引发列车延误。引入弹复性的概念评价高铁网络应对延误的恢复能力,提出高铁网络延误弹复性。从恢复程度和恢复速度两个测度建立评价指标,以评价高铁网络在一般性突发事件下的延误恢复能力。研究基于运行调整的路网延误弹复性分析方法,构建事件发生区段和相邻区段的延误弹复性优化多目标混合整数规划模型,并以华东局部高铁网络为例进行算例分析。最后对一般性突发事件下高速铁路延误传播特征进行分析,为铁路调度管理部门在突发事件下的高铁网络运行调整提供依据。