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内蒙古自治区呼和浩特市赛罕区大学西街235号 邮编: 010021
作者机构:中国铁路设计集团有限公司天津300308
出 版 物:《山西建筑》 (Shanxi Architecture)
年 卷 期:2025年第51卷第5期
页 面:40-44,51页
学科分类:08[工学] 081402[工学-结构工程] 081304[工学-建筑技术科学] 0813[工学-建筑学] 0814[工学-土木工程]
基 金:中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(项目编号:N2022G026)
摘 要:与传统的站台单柱双悬挑、双柱双悬挑雨棚相比,无站台柱雨棚视觉效果上通透明亮,客流通行、行包运输上便捷通畅,功能上覆盖面积更大,遮风挡雨效果更好。因其柱网跨度大、建筑高度高的特点,通常采用钢结构或组合结构形式,具备各种优点的同时,也带来了设计计算复杂、施工难度高、后续维保难度大、病害隐蔽性高的通病。文中选取具有代表性的四站雨棚结构,进行了模型建立与有限元分析,统计梁、柱、檩条等关键部位的应力及变形指标,总结了多种结构形式雨棚的关键部位,为后续开展健康监测、病害整治提供了依据。